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No parece una concentración política o protesta. La gente está esperando que pase alguien. Tal vez es el momento previo a que se corte la calle al tránsito; si bien a los trolebuses los dejarían circular por razones obvias.

Ufa. En la otra foto yo ya dije dónde es...
Avenida Santa Fe entre Cerrito y Carlos Pellegrini (justo la cuadra en la que después abrieron la 9 de Julio, que todavía no llegaba hasta allí).

Ups, cierto, estimado. Esta memoria mía...

Daniel: no creo que estén esperando que corten el tránsito, en ese entonces la cantidad de gente esperando para eso era mucho menor. Seguro es un corte para que pasara algún personaje importante por allí, estamos en la década del 50, y no sería extraño que se tratase de Perón o Evita, o ambos. Aunque si es 1953 ya Evita no estaba.

En la vereda de enfrente hay una exposición al aire libre de fotos. En un cartel parece decir CONFEDERACION ¿ESPECIAL?¿ESPAÑOLA? DE INSTITUTOS ¿ESPECIALES?¿SECULARES?

¿1953? Yo no había nacido.

Y a mí me faltaban 2 años.

_ Es raro ver Avda. Cordoba con las Farolas, eso confundia un poco al querer sacar el lugar.

Extra buena!! falta un MAN y tenemos Poker de trolleys.

Por la ropa que luce la gene no parece primavera,aunque no se ven sobretodos, pero la av Sta Fe siempre fue el lugar elegido para el desfile de Primavera.Colaboraban los locales de "la gran vía del norte" y venían artistas y cantantes.Claro que si es en los años 50,la indumentaria era mucho mas formal que en la actualidad..

Si fuese el festejo del día de la primavera se vería la ornamentación y durante el desfile los troles cortaban en Pueyrredón y los llevaban a remolque por Pueyrredón-Libertador a Retiro donde seguían su ruta y viceverza

Además los árboles están pelados.No se ven brotes.No sabía lo de llevar los troles a remolque por Pueyrredón.Lindo detalle que aportó Carmelo.

Si Edgardo comento lo de los troles ya que me toco ese desvío teniendo 6 o 7 años un día de la primavera que fuimos con mi madre, los remolques que recuerdo eran los FWD frontales y otros Chevrolet o Ford Canada (eso no lo recuerdo) todos rezagos de pos guerra. El festejo del día de la primavera en Av. Santa Fe era muy importante (otras épocas)

nunca supe de los frenos de estos vehiculos,si era de aire o hidraulicos,cosa que no creo,tal vez dinamicos,quizas porque para remolcarlos con pasaje,el tractor tendria un buen freno,dado que estos armatostes no pesaban"do kilo"

El Henschel es un DRAUZ-con equipo eléctrico Kiepe-, la base de las lanzas es sin carenado y el espejo retrovisor esta arriba, si fuese NWF estaría abajo y la base de las lanzas serian carenadas.Ya les retiraron los reflectores busca-cables.

Controvertida historia la de la fotógrafa Annemarie Heinrich, nacida en Alemania en 1912, instalada en Argentina en 1926 -mas precisamente en Entre Ríos, donde su tío la instruyo en el arte fotográfico rural. Ya en Bs As. desarrollo todo su estilo y su avant garde del desnudo artístico. Como curiosidad retrato a una Eva Duarte de 20 años, para una revista del espectáculo, a Marlene Dietrich, a Juan Perón, a Jorge Luis Borges, a Pablo Neruda, entre otros. Falleció el 21 de setiembre de 2005, a los 93 años. (perdón por el off topic, pero me pareció interesante comentar al fotógrafo, en este caso ilustre.-Ale, Si lo consideras improcedente, podes moderarlo).

Sin duda una edad temprana para los plateados, lucen impecables

Norbert, mil gracias por los datos que brindaste, off topic incluido. Si la foto da para hablar de otras cosas además de los transportes, bienvenidos serán los aportes.

Norberto me pareció interesante tu comentario, es interesante conocer algunos detalles que quizás no hagan al fondo de la cuestión pero que si se relacionan, en mi caso por ejemplo desconocía la biografía de la fotógrafa

Más que edad temprana, es la puesta en servicio de los troles alemanes. A medida que fueron llegando los iban probando en las pocas líneas que había (301 a 305), es este caso la 302 (Est Bmé Mitre - Retiro) y la 303 (Oro y Cerviño - Boca). Por eso, no habría sido raro que hubiera aparecido también un MAN.