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Vieja leyenda de Micro Mar
En los tempranos años '60, la empresa Micro Mar incorporó varios micros carrozados por la firma mendocina La Porteña sobre chasis ACLO Regal.
Todos llegaron con la configuración que esta foto nos muestra. Eran muy llamativos por su desnivel en el techo, cuyo uso en la época en la cual se fabricó este coche aún no estaba muy extendido.
Aquí lo vemos en la terminal de Mar del Plata, flanqueado por unidades de la recordada Costera Criolla (vemos a un clásico Miguel La Torre junto al Micro Mar)
97038.jpg 101181.jpg 96818.JPG 104469.JPG 96833.jpg
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Filename:96818.JPG
Album name:busarg / 056 - Empresas de media, larga distancia y turismo - M
Rating (2 votes):
Chasis/Año:ACLO / 1963-64
Carrocería:La Porteña
Empresa / Línea:Micro Mar S.A.
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:72 KB
Date added:Oct 20, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2047 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5379
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Marcelo Scévola  [Oct 20, 2013 at 11:00 AM]
un clásico, si los hay!!!
carlos sueiro  [Oct 20, 2013 at 11:14 AM]
Y por allá atrás otro Costera ; un Magirus Deutz Saturn I.
Roberto Tomassiello  [Oct 20, 2013 at 12:55 PM]
A juzgar por el diseño de la luneta esta carrocería podría haberse construido en 1963 ó inicios de 1964 pero no creo que en 1962. En este último año "La Porteña" se aplicaba lunetas enteras similares a las utilizadas desde 1963 en sus productos urbanos.
busarg  [Oct 20, 2013 at 02:48 PM]
Gracias por la precisión, Roberto. Ya corrijo.
ancampodonico  [Oct 20, 2013 at 05:55 PM]
Me queres matar Alejandro, publicas un Micro Mar sin aviso previo. Siam-Aclo, denominaciòn original Aclo Regal Mark VI. Este era hermano del 124 (trompa reformada a 0317 despues de un encuentro cercano de frente en la vieja ruta 2, cerca de Maipù) y 128. Gracias por el regalo.
Fueron reemplazados por 3 Fiat delanteros con San Antonio.
Lucho  [Oct 20, 2013 at 08:02 PM]
Luego de vender mi coche en Enero del 74, quedé trabajando en la empresa como conductor con los distinos "Batiscafos" de entonces, hasta que compré otro.
Los Hnos. Morosoly trajeron de Micro Mar un coche similar. (Podría ser éste).
Me llaman para dar una vuelta y cuando me entregan el coche veo que tenía atado con alambre a la selectora una llave inversora común de las de "Guiñada-neutro-bocina".
Me dicen que se había quemado la plaqueta y había que usar 1a y 2a con la selectora, luego neutro y 3a y 4a con la inversora.
Les dije que eso era un peligro. Salí y di una sola vuelta. A la semana o un poco más el
coche se queda yendo hacia la costa luego de cruzar el puente del Salado, antes de la "S" de Guerrero. Creo que aún hoy en día, casi 40 años después, si se hace arqueología por los pastos de la zona, encontrarán restos de caja Wilson.
mangel  [Oct 21, 2013 at 12:16 PM]
Otra hermosa imagen de la verdadera Micromar !!!!
costa_brava_frontal  [Apr 29, 2014 at 10:37 AM]
El antepasado de los "piso y medio" de hoy...
Roberto P.  [Feb 10, 2017 at 11:49 AM]
Los FIAT de la MICRO,eran los italianos,motor trasero