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Bello "camello" de Carrocerías Cametal
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Este modelo fabricado en la segunda mitad de los '60 por la carrocera rosarina Cametal resultó interesante para la época, aunque no resaltaba por tener un diseño novedoso. Era uno más de tantos modelos con desnivel en el techo que resultó ser muy sólido y generalmente duradero.
Fue montado sobre muchas marcas de chasis, con motor delantero, central o trasero. En este caso es un Volvo B-58, un dato que confirmaron nuestros amigos expertos de este segmento.
Pese a que apenas se ve la razón social nos consta que esta unidad trabajó en la empresa santafesina El Práctico al menos hasta mediados de los '70.
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Una empresa santafesina con servicios desde la ciudad de Córdoba de la Nueva Andalucía hasta Santa Fe de la vera Cruz. Don Antonio Moscato no tuvo más remedio que apelar a esta “facilidad” que le ofrecía el M.T.N., pues la concesión de Santa Fe a Córdoba ya estaba en manos de su competidora “El Serrano”. Esto no fue un caso aislado, pues luego se repetiría en el tramo provincial cordobés a Huerta Grande. A partir del 01/12/1957 su recorrido fue alargado desde Huerta Grande hasta Capilla del Monte, por medio de esta resolución ministerial nacional, permitía realizar el traslado de pasajeros desde las localidades serranas hasta la ciudad de Córdoba, dejando así de lado el viejo diferendo provincial con las empresas C.A.T.I. y “La Capillense” y la prestación de servicios en el corredor de la RN Nro. 38.
Reciban Uds., todo mi respeto.