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Línea 160 - Un clásico de tiempos recientes
Entre 1999 y 2000, Micro Omnibus Sur incorporó algunos ómnibus de piso bajo con chasis Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozados por Marcopolo de acuerdo a su modelo "Viale". Este diseño de origen brasileño, cuando llegó, dio el aspecto de muy avanzado respecto de algunos modelos de industria local. Fue muy llamativo y atractivo y hasta podemos afirmar que sus líneas siguen vigentes aún hoy.
Llegaron muchos a nuestro país y la 160 tomó para sí un pequeño lote, que trabajó durante todos los 2000 y en los primeros años de 2010. Aquí vemos un ejemplar estacionado en proximidades de la estación Lanús.
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Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1721 LSB / 1999-2000
Carrocería:Marcopolo, modelo "Viale"
Empresa / Línea:Micro Omnibus Sur S.A. / Línea 160
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:May 23, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1114 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13666
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ariel27  [May 24, 2020 at 12:09 AM]
tambien habia un metalpar 1721 que vino de la 152.
bondiman  [May 24, 2020 at 01:25 AM]
El Metalpar ese era O 500.
Ariel183  [May 24, 2020 at 02:15 AM]
No entendí nunca xq le hicieron la cartelera de esa manera, pero los ví en todos los Viale de la 160.
Garrafa  [May 24, 2020 at 02:00 PM]
De estos tambien tuvo la 161 actual
Ariel F.  [May 24, 2020 at 03:08 PM]
Tanto el OH1621L y el OH1721L tenian un alto consumo de gasoil.
leandbona  [May 24, 2020 at 03:49 PM]
Y con el interno a lo "Valentino Rossi". Estos VIALE siempre me parecieron mas agraciados que los TORINO, que la 160 tambien supo tener buena cantidad. Algunos llegaron a pasar a la 514 ARSENO. Ale, mas que proximo, esta en la Est. Lanus, seguramente vino desde Claypole con su ramal "R" y de ahi esperaba para partir a Ciudad.
FACUNDO1982  [May 24, 2020 at 04:16 PM]
creo junto a la san vicente fueron la unica que utilizaron este tipo de cartelera con la salvedad de que esta empresa despues las corrigio y en san vicente fueron utilizadas hasta el ultimo dia que fue como empresa independiente. hoy recuerdo a algunas empresas que tuvieron estos viale como por ej 53-34-12-85 algunas mas que capas que no recuerdo,
maxeee  [May 24, 2020 at 07:30 PM]
Solo hubo 2 de este modelo, el 36 y el 46... de la foto. Ambos fueron reemplazados x Agrale Todo Bus Pompeya 1
Eduardo Maciel  [May 25, 2020 at 12:52 PM]
Recuerdo ver de chico la novedad del Servicio corto desde CLAYPOLE a LANUS (cartel fondo blanco con letras negras).
busarg  [May 25, 2020 at 05:59 PM]
¿Hubo dos solos como éste, Maxeee? ¿O alguno más con 1521? Creía que eran más.
maxeee  [May 26, 2020 at 01:35 PM]
ALE solo 2. El 46 y el 36 que vinieron de 0km. Dps tuvo muchos Torino pero eran todos usados de Ersa Corrientes y hubo varios ex Plaza con las patentes CEX ... Y 1 Solo Fenix con misma procedencia. Supongo q eran de la 146.
ariel27  [May 27, 2020 at 02:25 AM]
maxeee por casualidad no sabes la patente de ese Fenix?
maxeee  [May 27, 2020 at 10:33 PM]
Cfy356 era ex fenix que termino como 1 de la 514
ariel27  [May 28, 2020 at 11:18 AM]
gracias maxee porque tengo una foto que habia bajado de internet creo que es de Fernando Carnevale es el CFY357 era el ex int. 1217 de la 114 fue devuelto a la consecionaria.
Abelucho  [May 29, 2020 at 09:58 PM]
¿Se habrán quedado con algún Marcopolo que había en la 179? al principio de la UTE, porque eran todos o casi todos Marcopolo. En la 278 y 266 no me acuerdo haber visto ninguno de ellos.
Gabriel P.  [May 30, 2020 at 02:21 PM]
En la 247 hubo algún Marcopolo ex179
victor506  [Jun 29, 2020 at 12:56 AM]
De ese modelo, hubo int. 36 y ese 46.
Ahí esta haciendo la espera, para salir de nuevo a C.Universitaria...
ese turno y varios igual, hacían de Don Orione a C.Universitaria, volvían a lanús...
reingresaban a C.Universitaria, volviendo a Don Orione, galpón de la empresa.
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