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Ahora si, un medico por favor, apareció la Martin Fierro. A villa del Parque, llegó como Martin Fierro , o ya era TAPSA?

Hasta donde sé llegó como Martín Fierro, Leo.

Y el color Ale?

Tengo un vago recuerdo de este modelo, con las reformas mencionadas, en la 19(161): Uno era el interno 10 y el otro, mellizo, con un número alto. Principios de la década del 60.

En un principio como la 11 (175), después negro arriba, blanco abajo y franja roja. La 6(328) también tuvo un Bedford de éstos, pero sin modificar: el interno 13.

Luis, no fue después que tuvo los colores de la 175?

Para mi gusto refea la reforma, lo prefería original. Ahora como hallazgo un lujo Ale

Luis, al revés, primero fue con estos coches cuerpo blanco, cinturón rojo y techo negro, luego que la Cooperativa dejo de brindar el servicio y/o lo traspaso a la 11,- quedándose la Coop. con la venta de la energía eléctrica y otros servicios-, paso a tenes los colores de la 11, pero con flota con numeración y coches segregada de la misma. Luego, en 1974 paso a ser 110 y la razón social Linea 110.Por 5 años mas el 110 de la CATSA (hoy 90) se cruzaba con este 110 en Av. San Martín y Obispo San Alberto, el que a su vez se cruzaba con el 110 rojo(actual 110) en Av. Nazca, y para terminar de confundir, este 110 estacionaba en Villa del Parque a escasos 200 mts del recorrido del 110 rojo.
El interno 12 de la 12, era un OB original fileteado por Laplacette.(muy pomposo).
Muy buena pieza lograste Ale, y habría que preguntarle a Chiche si ese no es el papá, el Tata Nuñez.

Me rindo ante sus conocimientos, don Norberto, creí que era al revés.

Me llama la atención que haya habido otra 110, ya que en 1974 recuerdo a la única 110 Gral. Pueyrredón.

Puede haber sido 170? pero con los colores de la 175, antes de que sea T.A. San Lorenzo?

Jca, las 110 eran tres. No te olvides de la actual 90. ¡Ah, pero antes del 2 de enero de 1969! Luego hubo una sola, la actual.

Lo recuerdo perfectamente a este coche era igualito al 36 de la 5(Jorge Newbery).

LINDO TRABAJO DE MODIFICACION DEL FRENTE, ES EL DE UN L312 , SIN LOS GUARDABARROS QUE DEBEN SER LOS ORIGINALES DEL BEDFORD PERO CON LOS FAROS DEL CHEVROLET 46, LINDO TRABAJO

Puede ser que le cambiaran el rodado? O me parece a mí? Lo comparo con otras, pero no me queda claro

No recordaba esta foto, increible. Habra sido re loco verlos parados delante de la Estación y la Iglesia Santa Ana, junto al 1c y al 8, va sino me equivoco...

Quedó lindo para mi gusto.

Luis por la escala de grises, parecería el mismo

Leo: ¿Decís que la escala de grises es igual al coche de la avenida San Martín? Si es así te digo que es exactamente al revés: la parte clara del otro coche está arriba.

Ale y acá pongo la 12, luego 170.

¡Sí, me confundí! ¡Es un 170 hecho y derecho! Ya lo aclaré en la foto. Ay, mi Alzheimer...