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Es seguro Belgrano. En la Roca (223-54) habia varios de estos, entre ellos el coche 24 que yo lo practicaba de noche.

¿Alguien tiene idea de dónde fue tomada esta foto?

Esta foto está tomada en Avda. Madero esq. Avda. Corrientes desde la vereda de la hoy I.T.B.A., se ve la ochava de Corrientes e H. Bouchard con su marquesina en forma de abanico.
Al fondo y sobre la misma mano, la sede de la Bolsa de Cereales.

La Foto fue tomada sobre la Avda Corriente se ve la esquina del Luna Park.

... Belgrano, las ventanillas lo delatan!!!.-

Síii..! Belgrano.

Mil gracias a todos por la confirmación, amigos.

Gracias TRL y Eduardo Maciel. Ahora caigo que las letras sobre la esquina dicen "Luna Park". Las que están a la derecha de la foto parecen decir "Froilán González & Cía". También parece estar el logo de Chevrolet. Sería una concesionaria del ex piloto de F1. Ahora que lo pienso creo que a finales de los '70 , comienzos delos '80 seguía estando. No estoy seguro.

Se ve que estaban estacionando en ese lugar ya que estaban quizás asfaltando, esta foto tendría que ser alrededor de 1967 ua que se alcanza a ver al lado un Valiant IV

...y si es alrededor de 1967, sería "Línea 19" (provincial) y no 219 (1969-1970 (cuando "recibe" el número actual 159....)). (Igual la ubicación "en la carpeta correcta" ya está realizada....)

Ale creo que Belgrano comenzó a carrozar a principios de 1960

Esteban, la foto es de 1969-70. Lo puedo afirmar porque esta foto es en realidad el recorte de una mayor. La dividí en dos partes y en el siguiente comentario subiré la otra.
Carmelo: ¿Estás completamente seguro? Miro ese frente y lo veo más anticuado que los de 1960-61. ¿No pudo haber comenzado un poquito antes? ¿Tal vez 1958-59?

Ale no estoy completamente seguro, coincido con vos en cuanto al parabrisas, en general desde el principio dude que fuese Belgrano, pero ante la evidencia de varios participantes lo di por aceptado. Mira como sabes viví en La Boca y recuerdo bien a esta línea cuando ingreso a Capital, jamás vi un Belgrano en esta línea, si al Bedford carrozado por El Clavel que se ve en la otra parte de esta foto

Antes comenzó Belgrano .hicieron otro modelo anterior al de "luneta media luna" . los de luneta media luna comenzaron a verse en 1960.

Entonces, en su momento, hubo dos líneas 219 en circulación?. Ésta y la 19 actual?. Qué lío!

Si marceuno hasta el 1º de enero de 1969 hubo varias líneas con número superpuesto, y ademas se llegaban a cruzar, caso 12 actual y 12 ex tranviaria, y algunas mas, Carlos no conocí una Belgrano anterior a la de luneta media luna, por casualidad sabes que líneas contaron con ese modelo

Marceuno, en el caso de la 219 no coincidieron y se dio un enroque de números medio raro: hasta el 1º de enero de 1969 la 19 actual era la 219 y la línea de MOQ se identificaba con el 19. O sea que se dieron vuelta los numeritos. No llegaron a estar en la calle con el mismo número (legalmente, por supuesto. Supongo que la cartelería en las unidades no se cambió de un día para el otro)

Ale yo interpreté que marceuno se refería a la 219 de MOQSA y la 219 (hoy 19) de ERSA

Es que a ésos se refiere, Carmelo. El 2 de enero de 1969 la 219 Micro Omnibus Saavedra pasó a ser 19 y en la misma fecha la 19 de Micro Omnibus Quilmes pasó a ser 219. Se trocaron los números, digamos.

Menos mal que a partir de enero de 1969, las autoridades pusieron orden y renumeraron las líneas tal como las conocemos hoy.

Al fondo se ve el edificio Calvet, en la esquina de Alem y Corrientes, justo frente al Correo. Fue demolido a comienzos de los 80. Una lástima. Armonizaba perfectamente con los edificios de la zona. Hoy es una playa de estacionamiento.

Ese edificio era hermoso. Vi su demolición. Y encima lo reemplazaron por un terreno pelado. Lamentable.

Yo me enteré de su exsitencia por fotos, después de que lo habían demolido. En esa época recién llegaba a Buenos Aires luego de pasar mi segunda infancia (escuela primaria) en Bahía Blanca. Por lo tanto no tenía tan en claro los edificios del centro y supongo que cuando vi el baldío no lo asocié a una demolición reciente. Por suerte, porque me habría hecho mucha mala sangre. Después ya tuve oportunidades de lamentar muchísimas demoliciones que desfiguraron zonas hermosas de Buenos Aires.