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Por la patente llego usado de alguna linea nacional o las lineas del conurbano se patentaba como de capital

Eso depende del Registro del Automotor donde acostumbrara ir cada empresa, Enrique. Fijate que, en los '80 y por ejemplo, la 152 patentaba tanto en Capital como en Provincia. Pienso que la radicación de cada coche obedecería a cierto respeto del lugar en donde guardaba (Olivos o La Boca). Además, la línea 185 es de jurisdicción nacional y podría patentarlos tranquilamente en capital. Pero creo que no hay ni había legislación alguna al respecto.

fotaza!!!! si este era el coche 30 que lo pintaron de azul mas oscuro como este reemplazo a un bedford serra..en cuanto a las patentes la mayoria de los bondis de la 185 eran B y otras de algunas pcias que solia comprar la pcias unidas..otro condor que tuvo esta linea fue el interno 46 sin puerta atras.saludos

Varias empresas patentaban en otras jurisdicciones por mediados de los '70 y '80. En provincias como Córdoba y Santa Fe patentaban en Capital Federal, lo mismo pasaba con Mar del Plata, en el conurbano, la 252, la 328, la 343 y otras tenían coches nuevos (con patentes correlativas) patentandos también en la Capital. ¿Algún beneficio impositivo?, quizás Eivar1214 pueda aportar algo. Teléfono, amigo.

que buena foto, como me gustaban estos modelos del condor , tanto en los convencionales , como en los 1112 , 1114, tenian ese no se como describirlo , rusticos , pero atractivos ,y comodos ¡

La 21 tuvo varios con patente C 464 .... , posiblemente vino de alli