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Día temático 24 - El pasado remoto de algunas líneas de hoy (I)
Casi todas las líneas de hoy se originan en servicios tan antiguos como desconocidos, que en este día temático queremos dar a conocer.
Generalmente no se conoce demasiado del pasado remoto de las líneas que diariamente utilizamos y hoy conoceremos el de cuatro servicios existentes.
El ómnibus 55 que vemos en la foto, un enorme Lancia carrozado por Genius, pertenece a la Compañía Argentina de Tracción Mecánica y es el antecedente de una línea que hoy está degradada a ramal de otra: la 155, hoy dentro de la 180 de La Vecinal de Matanza.
Fue renumerada 155 por la Corporación de Transportes y hacia 2000 se la integró a la línea 180. Aún mantienen el número 155 en el cartel de ramal.
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Filename:105760.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Lancia Omicron / Ca. 1927
Carrocería:Genius
Empresa / Línea:Compañía Argentina de Tracción Mecánica / Línea 55 (luego 155)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:58 KB
Date added:Jan 05, 2015
Dimensions:551 x 274 pixels
Displayed:1203 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7046
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daniel cocchetti  [Jan 05, 2015 at 11:27 AM]
Debe ser muy interesante la historia de estos ómnibus que, creo, aún no está contada del todo. ¿Se sabe cuáles eran los colores de esta línea?
busarg  [Jan 05, 2015 at 12:16 PM]
Sí, Dany. Era un verde tipo línea 24 tradicional abajo y blanco arriba.
saranditown  [Jan 05, 2015 at 12:29 PM]
Esta línea primero fue número 90 y luego 55. Era de la C.A.T.M. y luego fue de la empresas Autobus Del Plata. Iba de Plaza de Mayo a Mataderos, o sea que nunca cambió mucho de zona hasta que al ser ramalizada terminó entrado en la profundidad de La Matanza hasta Laferrere y/o González Catán.
daniel cocchetti  [Jan 05, 2015 at 05:16 PM]
Gracias, Ale.
jar_2000  [Jan 05, 2015 at 09:09 PM]
DIRIA QUE ES AÑO 27 Y UN LANCIA Omicron, NO SABIA QUE HABIAN VENIDO A NUESTRO PAIS MUY BUEN DOCUMENTO
busarg  [Jan 06, 2015 at 09:24 AM]
¡Gracias por el dato del modelo, Arturo! Lo sabía, pero no podía recordarlo. Si, es un Lancia Omicron. Hubo muchos ómnibus en Buenos Aires sobre este enorme chasis.
GiorgioMardel  [Jan 06, 2015 at 11:15 AM]
Me llama la atención (ademas de lo gigante del ómnibus) el chanfle en lo que parece ser la puerta. Si es asi, no logro entender cómo cerraba. Estaba embutida y a la altura del primer escalón??
busarg  [Jan 06, 2015 at 11:20 AM]
Sí, Giorgio. El estribo quedaba al aire. No podría cerrar, de tener la puerta afuera.
Y ¡Ojo! A lo mejor tenía una puertita de reja en el estribo y las corredizas estaban de espaldas al chofer, en el salón. Era una solución bien tranviaria, digamos.
Interruptus  [Oct 19, 2016 at 11:51 AM]
Tenían unas varillas que aquí se ven. Servían como salvavidas para evitar que un pasajero que descendía y perdía pie fuese arrollado por la rueda trasera. El ómnibus de atrás es Daneri.
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