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Línea 168 - Una carrocería rara de ver
Pese a que la plata fabril de Carrocerías El Detalle estaba en la zona norte, justo en el area de influencia del Expreso San Isidro, nunca hubo una gran cantidad de unidades de esta carrocería en la 168. Fueron bastante raras de ver.
Evidentemente, los socios de la popular E.S.I.S.A. no la tuvieron muy en cuenta a la hora de renovar. Preferían trabajar con otras carroceras.
Aquí vemos un ejemplar de 1969, carrozado sobre Mercedes Benz LO-911. Llegaron dos coches mellizos y numerados de manera correlativa, que circularon hasta 1980 ó 1981. También hubo al menos uno del mismo modelo, sobre chasis semifrontal LO-1112.
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Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1969
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Expreso San Isidro S.A / Línea 168
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:65 KB
Date added:Aug 17, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1364 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5128
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Luis Alberto Nessi  [Aug 17, 2013 at 08:34 AM]
Recuerdo bien a ese 1112, yendo por Cabildo, no estaba muy bien cuidado, se lo veía con parches de pintura y bastante deslucido, a todo ésto:¿vive todavía el 1112 cortito que andaba estacionado por Cabildo, cerca de IGM, pintado de gris plomo?
busarg  [Aug 17, 2013 at 08:42 AM]
Sí, Luis. Aparentemente sí. Hace poco me enviaron fotos de ese coche, tomadas recientemente.
MARCELOLEAL  [Aug 17, 2013 at 02:11 PM]
Casualidad o causalidad? Interno 90. Lindo para jugarlo a la quiniela: 168 a la cabeza con el 90 a los 10 jaja. Que raro que no trabajaran con El Detalle, siendo una carrocera de la zona y muy popular. Que habrá pasado?
busarg  [Aug 17, 2013 at 03:36 PM]
A mí también me resulta raro la ausencia de El Detalle en la flota de la ESISA. Y más porque es una empresa cercana a la planta fabril de la carrocera. Aunque desde comienzos de los '70, ESISA prácticamente "se casó" con CEAP.
ricardito  [Aug 17, 2013 at 05:38 PM]
Por ejemplo la 60 tampoco fue amante de El Detalle...
cris_102  [Aug 18, 2013 at 03:13 AM]
no se si en los '80 el detalle tuvo representantes de su carroceria en la 168 pero en los'90 tuvo un el detalle 0a101 segunda generacion carrozado por ottaviano y dos 0a105 uno creo que era el interno 109 y el otro el 118
busarg  [Aug 18, 2013 at 08:27 AM]
Ricardito, la 60 nunca se llevó bien con El Detalle, pero tuvo unos cuantos. En 1980 entró un lotecito de panorámicos nuevos que fue la única compra en apreciable cantidad que la 60 le hizo a El Detalle. Cris_102: Hubo un Detalle de 1980 en la 168. Ahora no recuerdo el interno, pero era de chasis largo. Si mal no recuerdo era el 65, pero no estoy seguro.
negruu_53  [Aug 19, 2013 at 01:01 PM]
La 168 tenia un 1114 largo, el int. 63!! Que luego fue reemplazado por los famosos y duraderos Alcar 1420!
busarg  [Aug 20, 2013 at 07:53 AM]
¡A ése me quise referir en el comentario de más arriba, Negruu! Te felicito por tu memoria. Cierto que era el 63 y no el 65. Fue bastante longevo, por lo que recuerdo.
costa_brava_frontal  [Aug 20, 2013 at 10:20 AM]
LA 168 tuvo, de El Detalle, creo que dos o tres OA101. Pero, para remendar la metida de cuernos en el matrimonio, los mandaron a carrozar a CEAP. ¿Habrán ido con los chasis pelado, el ramo de flores y la caja de bombones?
busarg  [Aug 20, 2013 at 10:50 AM]
Los OA 101 con CEAP fueron dos, para la 90. Y después también tuvieron varios OA 105, tal como dijo Cris 102 más arriba.
costa_brava_frontal  [Aug 20, 2013 at 12:32 PM]
Cierto, el año pasado retrate a uno de sus ultimos oa105 haciendo el piso de la 90 en inmediaciones de Av. San Martín y Griveo
Julio  [Aug 24, 2013 at 02:44 PM]
Uhh, ayer estando en Monte Caseros, Corrientes vi un M. Benz Piso bajo interno 66 de la E.S.I.S.A. Linea 168. Cumple el servicio de transporte de personal de una empresa constructora en Autovia Ruta 14. Es un LA FAVORITA. Ademas te cuento COSTA-BRAVA FRONTAL (descarto que tu nombre se debe a tu gusto por esa carroceria) que en esa ciudad circula un Costa Brava 77 MB 1114 para transporte de personal de la Citricola Batalla Hnos. Desde 1995, año en que comence a ir a esa ciudad que lo veo. Esta enterito, solo que el parabrisas esta conformado por fajas de vidrio angostas siguiendo la forma y los faros traseros no son los originales del Fiat 125 que traían de fabrica.
costa_brava_frontal  [Aug 24, 2013 at 07:44 PM]
Jaja cierto Julio, me llamo Diego Spezia y soy de Villa Luzuriaga, San Justo. Y si bien nunca pude o recuerdo haber viajado en un Costa Brava de los frontales, siempre me gustó su diseño por lo único que fué. Sé que hasta hace algún tiempo (creo hasta 2008) había un Ford Costa Brava haciendo un recorrido por la zona de Lobos creo. Ojalá algún día alguien restaure uno de esos singulares frontales de Costa Brava
Julio  [Sep 11, 2013 at 07:18 PM]
Yo los conoci en este espacio. A Santa Fe, nunca entro ninguno. El ultimo COSTA BRAVA 0km fue el coche 20 de la Linea 5 EMPRESA GRAL. MANUEL BELGRANO S 501582 MB 1114 modelo 1984
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