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Este será primo del Faquito de Gustavo? Habría que preguntarle en su Face para ver si lo conoce........

Este sería el modelo psoterior al publicado los otros días de la 162, quizás ya tenga la luneta embutida

bus arg la linea 630 nunca tuvo estos carrocerria fac cuando se fundo la 630 arrancaron conlos 1114 modelo 76 o1978 si mi memoria no me falla saludos

¿La 630 actual de la LVM no data de principios de los '70 o estoy equivocado?

Este FAC lo tomé alguna vez como 155, alrededor de 1973 ó 1974. Tenía una leyenda pintada en el espejo que decía: "Motores y mujeres, disgustos y placeres".

Ale, considerando la frecuencia con la que pasaba el 155, las probabilidades son: 85% es un 180, 15% es un 155, jeje.

Es verdad, Sarandí... Pensar que la frecuencia de la 155 en días sábados era un coche cada 40 minutos...

ESTE FAQUITO ES MAS NUEVO QUE MI FAQUITO Y TAMBIEN TIENE LUNETA EMBUTIDA. LA LUNETA EMBUTIDA NACE A FINES DE 1959

En ese tiempo yo era usuario permanente de la 155, y recuerdo bien los FAC. Pero tengo una duda con la 180: en qué año pasó de 10 a 180?

Si no me equivoco le asignaron primero el número 630 en 1969, y en 1970 cuando se cambiaron algunas provinciales se le asignó el número 180 para los servicios que ingresaban a Capital, caso parecido al de la 219/159 y otras.

Si no me equivoco, este era el 108, el unico Fac con la luneta hundida que le conoci, los otros eran del modelo superador, que venia con las 5 ventanillas y la luneta enteriza. La 630 arranco con La Biglea 1112, asi eran el 301, 302 y 303 y otras carrocerias hasta completar el 312 a mediados de los 70...

Yo recuerdo coches con numeración interna 300 en la 155, mezclados con los internos bajos. ¿Circularon coches bajos en la 630, alguna vez?

Si, no olvides Ale que la 180 tenia bandera intercambiable. En cambio la 630 la bandera pintada

Ricardito, acabo de revisar mi caja de foto de la 630 y tengo uno intercambiable. Es un LABIGLEA o Crovara de 1973-74. Se ve que algunos 630 intercambiables hubo.