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Pregunta: más allá de lo que diga el cartel, ¿está laburando de 190 o de 170? Por el lugar donde circula, digo...

¡Cierto! Está en San Martín. Y ahora que lo veo, parece circular vacío. ¿Estaría fuera de línea?

Esta es otra imagen de la etapa post-mortem de la 190. Como comenté hace unas semanas, al caducársele la concesión a la 190, continuó haciendo Lynch-Libertador, y en sus últimos tiempos Est. San Martín-Libertador (Ya abriéndose del recorrido). Esta imagen seguramente es de los últimos tiempos, cuando cortaba en estación San Martín. La 170 nunca tocó la estación de San Martín, al menos en la época de esta foto.

Cuando se armo esta empresa siempre me dije que fea gama de colores eligieron

Me parece bastante raro como ninguna empresa agarró estas lineas, o por lo menos los ramales, será por la zona? (Por lo menos, en la 170). Ah, otra cosa, es increible la cantidad de OA101 que terminaron desguazados por las caidas de varias empresas, serán los colectivos que más sufrieron esta condición?

¡Qué interesante, Jca! O sea que éste es uno de los últimos mohicanos. Ni lo sospechaba. Mirá las cosas que uno puede tener y no saber de qué se trata...

Quizás esta foto y la del 1114 Ala hayan sido tomadas el mismo día, pero el otro coche debe haber durado más que este OA 101, al menos nunca lo crucé haciendo este servicio. Debe haber durado muy poco, a comparación del 1114 que aguantó un tiempo más.

Uno mas que resistió hasta lo último.

Si, la verdad uno mas que aguanto pero creo que terminaron todos desguazados. Una lastima estos oa 101 que supieron batallar por todo el pais.

en la foto se ven 3 personas mas el chofer,a lo mejor el bondi estaba en servicio, despues en la cartelera dice 190, arriba de la ramalera tiene un papel que no se distingue, y en la calco de la cnrt dice 170, todo tan confuso como el constante cambio de mano de las calles que rodean a la estacion san martin.

Su interno es el 411. Estaba fijo en la línea 170. ¿Coche ex Devoto linea 124?

Habria que tener el dato certero pero intuyo que a excepción de un puñado de coches (que por lo general recalaron,en origen,en la 170) el grueso de los OA101 que supo tener Trainmet pertenecieron a la 124 (la Devoto tuvo unos quince,de esos uno quedo en el camino,dos creo que eran los tomo la Guido y el resto fueron transferido a estas dos lineas).