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Cruce de leyendas (II)
Tal como días atrás mostramos a dos leyendas del transporte unidas en una imagen (un coche motor FIAT y un "1114") la que hoy presentamos juntó a dos verdaderos iconos del transporte porteño: un "semifrontal" Mercedes Benz LO-1112 y a un taxi del formato SIAM Di Tella, aunque en este caso la marca que le corresponde es Riley.
Por detrás pasa el 1112 A.L.A. de la línea 168, que tuvo varios coches similares, que fueron radiados de servicio hacia 1979-80. Los taxis como éste fueron icónicos en los '60 y '70
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Filename:99859.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1968
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:Expreso San Isidro S.A. / Línea 168
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:37 KB
Date added:Jul 27, 2011
Dimensions:530 x 385 pixels
Displayed:1632 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2224
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daniel cocchetti  [Jul 27, 2011 at 10:10 AM]
¿Línea 168m? No recuerdo o nunca oí hablar. Por favor un desasnador por aquí.
busarg  [Jul 27, 2011 at 10:18 AM]
¡Ups! Este teclado...
el griego  [Jul 27, 2011 at 10:50 AM]
Como choreaban con los Nervex los tacheros de esa epoca...
busarg  [Jul 27, 2011 at 11:01 AM]
¡Uhh! Tengo uno guardado en casa y, refrendando lo que contás, está "tocado" para que salten más fichas... Y además, tengo otro marca Nevado. Qué épocas...
Luis Alberto Nessi  [Jul 27, 2011 at 12:14 PM]
ahora que lo mencionan: hace añares viajé a Belgrano en un 404 hecho hilacha, manejado por un tanito, y el reloj corría más que Fangio, al llegar me quiso cobrar 3 veces màs de lo que debía, y ante la amenaza "ahí hay un cana, decíselo a él", se axcobardó y con desfachatez me dijo :"Y, yo también tengo que comer". Casi le bajo todo el comedor de un piñón.
MODOBus  [Jul 27, 2011 at 02:24 PM]
Este coche era el interno 82 de la ESISA y hoy esta despues de una reforma de hace años transformado en casa rodante y esta o estaba en la calle Quesada al 4300 . Si paso te mando la fotoideal para que lo restauren !
el griego  [Jul 27, 2011 at 02:38 PM]
Todos los tacheros famosos de aquella epoca, paraban en Cordoba y Uruguay, tenian en los coches Nervex no solo porque eran los mejores para chorear sino que podian adornarse mejor (espejos bicelados, nacarado y la funda de la bandera peluche).-
MARCELOLEAL  [Jul 28, 2011 at 07:34 AM]
POR DETRAS APARECE UN 36? PARACE UN EL DETALLE. PARA MI, EL MEJOR RELOJ ERA EL NERVEX PORQUE TENIA LA BANDERITA MAS GRANDE Y ADEMAS YO DESRMABA LA BANDERA PARA LAVARLE LOS ACRILICOS QUE SIEMBRE ESTABAN RELUCIENTES. MI VIEJO TENIA UN FORD FALCON 188 MODELO 71 LICENCIA 4686 QUE MANEJABA MI HERMANO. MI HERMANO PASO POR TODOS LOS GREMIOS, FUE TACHERO, CAMIONERO, COLECTIVERO Y AHORA, REMISERO JAJAJA
LUIS ESPINOSA  [Jul 28, 2011 at 09:26 AM]
Marcelo: atrás viene un EL DETALLE de la LINEA 98 inciando su camino hacia el sur. La toma es en la calle Catamarca, los actores vajan de ese taxi para tomar un Chevallier en la teminal de Once.
el griego  [Jul 28, 2011 at 11:13 AM]
...se tienen que haber bajado porque la bandera esta levantada, no?
El Cuarentaycinco  [Jul 28, 2011 at 03:40 PM]
Es una secuencia de Rorando Rivas?
LUIS ESPINOSA  [Jul 28, 2011 at 03:52 PM]
Este loco amor loco
Fecha de Estreno: 27 de septiembre de 1979

Las escena que sigue a esta, están en la Terminal embarcando en un Chevallier.
bondiman  [Jul 28, 2011 at 08:08 PM]
Es decir que el 168 iba por Catamarca...
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