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Lástima que no se ve claramente el cartel del ramal. Y un ejemplo de continuidad de librea , ya que no le metieron blanco como otras empresas.

Alguno de estos Vaccaro y también de modelos un poco anteriores sobre chasis convencional había en la 156, que teniendo una flota no muy grande, de 50 coches, tenía varios Vaccaro, todos con la insignia de esta carrocera al lado del número de interno delantero como se alcanza a divisar en esta foto.

Un Vaccaro de este modelo que recuerdo era uno que tenia la 7, con puerta batiente izquierda.

Carlos, recuerdo Vaccaritos como éste en la 156 y también sobre 911. Igualitos a éste, pero convencionales. Es como decís; en algún momento, la 156 fue muy "Vaccarera".
Ricardito: creo tener fotos de ese 7 con puerta batiente, de una vuelta que se la pegó contra un taxi y salió en los diarios. La buscaré, pero estoy casi convencido de que está. ¿No era el coche 20?

Y habrá foto de algún Vaccaro de la 156, de estos o convencional? sólo los tengo en la memoria... nunca volví a ver imágenes de ellos. Había uno, 911, int.35, que de noche era un verdadero "motel" sobre ruedas, para usar un término de la época jeje, digamos que en mi visión de niño me fascinaba subir de noche a ese coche, y unos años después me "avivé" de la analogía. En los Vaccaro 911 me llamaba la atención la disposición de las luces traseras, que eran de las rectangulares clásicas pero puestas en forma vertical en vez de horizontal, pareciera que habían salido de la carrocera así porque había más de uno (el mencionado 35 era uno de ellos)

No lo recuerdo, Carlos, pero puede ser. Buscaré en las cajas de fotos papel. Me parece que algo hay, pero no lo puedo asegurar.

Coincido con Gaston en el ejemplo de La Cabaña y su librea. Espero que sea por muchísimo tiempo más.