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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

El fantasma de la línea 162
Además de calificarlo así por su color, casi completamente blanco, este OA-101 de segunda generación se merece ese apodo por ser uno de los últimos que circularon cuando los servicios de la línea 162 se cortaron en Liniers y abandonaron el tramo capitalino. Circulaban muy pocos coches y aparecían de vez en cuando como si fueran, en efecto, fantasmas.
Este era uno de los tantos coches que se alquilaron para reponer unidades en su última etapa, antes de su desaparición. Así circuló durante un tiempo y, como dijimos, fue uno de los últimos que funcionó antes del cese total de sus actividades.
Hasta daba pena verlo parado, con este deslucido esquema de pintura, en su cabecera provisoria de Liniers. Era un verdadero fantasma, respecto de lo que la Bartolomé Mitre supo ser.
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File information
Filename:107144.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (2 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA-101 / 1992
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Bartolomé Mitre S.A. / Línea 162
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Aug 04, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1771 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9206
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Gaston C.  [Aug 04, 2016 at 02:21 PM]
Eran épocas de "el progreso"?
German  [Aug 04, 2016 at 07:25 PM]
Coche modelo 92, original de la Fournier.
FERNANDO CARNEVALE  [Aug 04, 2016 at 07:35 PM]
No, no era EL PROGRESO aún. La foto está tomada en la cabecera histórica de la EBM. El nombre seguia siendo EBM pero manejado por ex componentes de la 239. Epocas de los CotoBus en la 162...
busarg  [Aug 05, 2016 at 08:49 AM]
Gracias por la precisión, Germán. Ya corrijo. Un abrazo.
ELCOSTERO  [Aug 05, 2016 at 09:30 AM]
Tengo mis dudas sobre si este coche fue del lote que 'cerraron' definitivamente los servicios de la 162;si,en cambio,fue parte del que inauguró el periodo irregular de la empresa;lo recuerdo andando durante los primeros días y luego no lo volví a ver más.
busarg  [Aug 05, 2016 at 11:00 AM]
Yo vi un coche como éste, si no era este mismo, estacionado en Liniers cuando dejó de entrar a Capital. Fue el final de la Bartolomé Mitre como tal y antes de que El Progreso quisiera reflotar el recorrido (y así les fue)
Gabriel P.  [Aug 05, 2016 at 12:32 PM]
Uno de los ultimos 162 en circular fue el OA105 de la vieja 161
Sebanico2000  [Aug 07, 2016 at 01:42 PM]
¡¡¡Volve 162!!!
ELCOSTERO  [Aug 10, 2016 at 10:44 AM]
A lo último de lo último recuerdo patente de haberlos visto al coche 412 (un 1314 Ottaviano ex-299) y al 31,un Bus Tango original de la Mitre que ya andaba todo destruído por esos días,con suerte,en dos horas veías pasar un sólo coche.
Gabriel P.  [Aug 11, 2016 at 10:31 AM]
Ese Bus Tango andaba con media culata,lo demas no lo tenia
ariel27  [Mar 01, 2023 at 07:48 PM]
este debe ser el que no entraba a capital pero no tiene franja azul como la 49 o la habran repintado de blanco.
busarg  [Mar 02, 2023 at 07:11 AM]
¡Claro, Ariel27! Era esta u otro similar. No recordaba tenerlo publicado.
ELCOSTERO  [Mar 02, 2023 at 08:59 AM]
Esta foto (habría que cotejarlo con Fernando) es de los primeros tiempos de la 162...'irregular',recuerdo a este coche,a un San Miguel con puerta central y a algun otro coche "prestado" (más algunos propios) pintados asi,prolijamente de blanco.
ariel27  [Mar 03, 2023 at 09:37 AM]
Costero:hubo hasta algun Eivar asi blanco aunque con alguna franja agregada.
ELCOSTERO  [Mar 03, 2023 at 10:38 AM]
En esos primeros tiempos recuerdo a este OA101,un San Miguel, un ALAsa y un San Juan (originales de la EBM),a algunos les habían pintado unas franjas rojo-amarillo y verde al estilo TDO,todo esto mezclado con algunos coches con los colores originales; Eivar blancos ahora ya no lo estaría recordando; aclaro que los coches que decían “El Progreso” si no entendí mal la cronología fue al final de toda esta novela y no al principio (como el caso del coche de esta foto).
ariel27  [Mar 03, 2023 at 12:32 PM]
estoy dudando si la 49 llego a tener OA101 de 2da con puerta al fondo como el de la foto siendo ya de Buenos Aires Bus,pero cuando la administraba la 162 aca seguro que no.lo que si tuvo es con puerta al fondo en los de la 1era generacion los de 1988 o 1989.
bondiman  [Mar 03, 2023 at 01:56 PM]
BsAsBus tuvo al menos uno de puerta trasera, interno 911.
ariel27  [Mar 03, 2023 at 04:30 PM]
gracias Bondiman no lo recordaba,te pregunto era chasis mediano o del tamaño como el 56 de la linea 93?
bondiman  [Mar 04, 2023 at 11:56 AM]
Era de largo común. No tuvieron largos, sí tuvieron uno corto.
ariel27  [Mar 04, 2023 at 04:15 PM]
la que tenia uno largo es la 205 de TISJ.la diferencia que los mas largos de 2da gen.entre la puerta delantera y trasera en lugar de tener cinco ventanillas entre ambas puertas tenian seis.