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Le hubiesen dado un poco más de velocidad final.
Y hablando de bichos nuevos de la ciudad... Que se sabe del trambus? , seria un trole?

Gastón, tengo entendido que el limitador de velocidad se modificó a 30 km/h. Para los trambuses aún falta mucho.

Habiendo visto y viajado en los Gulliver tanto en Roma como Madrid, es un adelanto, tienen buena terminación y son utilizados como algunos modelos eléctricos en Europa en zonas específicas. No me desagradaron

QUE CAPACIDAD TIENE? PARECE UNA KOMBI

Llevan número de interno?

El miércoles viaje en uno de ellos desde Avenida Córdoba hasta Avenida de Mayo tuvo que desviarse del recorrido cuando tomo la paralela a la 9 de julio sentido obelisco parecía que iba a más de 30 km/h. Edgardo por lo que leí puede llevar 24 pasajeros máximo.

Escuche que tienen autonomia de 170 kilometros. Es decir que alcanzaria para unas 7 u 8 vueltas completas. Seria interesante saber cuanto tiempo le lleva una nueva carga. Si es cuestion de minutos o de horas. Alguien sabe decir?

La idea es buena, como dice Kraus este tipo de unidades se usan en las grandes ciudades del mundo para recorrer las zonas más turísticas. En Tokio viajé en unos Hino bastante parecidos, que funcionan de una manera particular: son como un "ayuda peatón", paran en cualquier lado y tienen una tarifa más baja que el transporte normal, es para turistas que así ahorran tiempo en trasaladarse de un punto de interés a otro. Los recorridos son cortitos, como este servicio de Bs As.

Tienen 13 asientos según lo dicho en TV .No sé si esa cantidad es contando el asiento de acompañante .

Leí lo mismo en alguna parte, Carlos. Tienen 13 asientos y además caben 15 personas paradas,

Creo que estaría bueno un recorrido por Puerto Madero, que no está my bien conectado con el resto del centro y los subtes.

Si "el chino" de ayer generó opiniones encontradas... el de hoy... ni digamos... Entiendo que el sistema estaría hecho más para el turismo extranjero que para el usuario común y corriente del AMBA.... No sé qué dirán ustedes... el mío, como dice el refrán, "es un aporte más a la confusión general"... Saludos.

Apareció el chinito y si es más turístico

Lo tome ayer desde Piedras e Yrigoyen hasta plaza San Martin, tardo 27 minutos en hacer ese tramo, dato extra, estos coches habian llegado con dos asientos rebatibles en el sector para personas con movilidad reducida y los sacaron, por lo menos en el coche que viaje yo no los tenia

Luis Espinosa: si. Llevan nùmero de interno. Yo me cruce con el 4 y el 12.

Los internos van del 1 al 12

27 minutos para hacer 22 cuadras. Todo dicho.

Lo deben haber puesto para los usuarios de la 6 la 91, y proximamente la 23, y las otras posibles supresiones de recorrido arbitrarias que se estan dando en estos tiempos. Faltaría poner un par para cubrir la exterminada 421, si e3s que no supone para el monopolio perdidas de plata.