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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Línea 174 - Uno de los últimos coches con esquema de colores original
A mediados de los '80, la empresa San Bosco resolvió renovar su esquema de colores, desechando el tradicional y adoptando otro en el cual el color blanco era mayoritario.
Este fue uno de los últimos coches que llevó el color tradicional, que combinaba el celeste oscuro con techo verde y recortes en blanco. Fue uno de los más longevos, que en 1993 aún circulaba. No duró mucho más, luego de tomada esta fotografía.
H76recorte.jpg 4724.JPG 14331.jpg 102890.jpg 96381.jpg
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File information
Filename:14331.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1979
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:San Bosco / Línea 174
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:22 KB
Date added:Aug 29, 2011
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2415 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2338
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a_113_fan  [Aug 29, 2011 at 10:41 AM]
Alejandro cuando desaparcio y porque desaparecio
busarg  [Aug 29, 2011 at 10:46 AM]
¿Cuando desapareció qué, a_113? ¿El coche o la empresa?
a_113_fan  [Aug 29, 2011 at 10:48 AM]
Si la empresa
busarg  [Aug 29, 2011 at 10:58 AM]
Fue caducada por servicios deficientes. No recuerdo ahora el año, pero prometo buscártelo. Si alguien lo tiene presente, agracederemos el dato.
damian113  [Aug 29, 2011 at 11:14 AM]
Se le quitó la concesión en febrero de 2006, en ese momento Ecotrans fue designada para cumplir con el servicio.
MARCELOLEAL  [Aug 29, 2011 at 12:17 PM]
QUE HERMOSA COMBINACION DE COLORES. RECUERDO QUE DE CHICO, CUANDO LOS VEIA EN LINIERS, SE ME ASEMEJABAN LOS COLORES A LOS SUGUS DE MENTA Y DE ANANA. GRATISIMO RECUERDO.
a_113_fan  [Aug 29, 2011 at 01:37 PM]
MARCELOLEAL Exactooooooo, mira de lo que me hiciste acordar ,no soy el unico , que se daba cuenta de la similitud de colores
Santi_103  [Aug 29, 2011 at 02:05 PM]
Me acuerdo más o menos por el 2004, para volver de la casa de una compañera que vivia en Ciudadela, yo me iba a tomar el 174, siendo que éste no venía nunca y era hasta Liniers nada más. Me llamaba la atención y prefería esperarlo, aparte me dejaba en Liniers Lado capital, jeje...! Saludos
sgn_buses  [Aug 29, 2011 at 02:29 PM]
Los últimos momentos de la San Bosco eran terribles, dado que tenían un parque móvil muy viejo, (tenían OA 101 2da gen ex Transp. Aut Varela, línea 50) y les faltaban coches y había muchos problemas de sueldos no liquidados en tiempo y forma. Además debieron vender la mega terminal que tenían en Av. Rivadavia desde Lisandro de la Torre hasta Timoteo Gordillo para seguir viviendo. No obstante, tenían un local a 2 cuadras de la ex terminal, que fue clausurado el mismo día que le fue revocada la licencia a la San Bosco.
LUIS ESPINOSA  [Aug 29, 2011 at 04:02 PM]
Qué finita era la salida de esa terminal donde se juntaban Rivadavia y las vías del FCDFS.
bondiman  [Aug 29, 2011 at 05:37 PM]
Si fue a mediados de los 80 que empezaron con la librea mayormente blanca, se podría decir que fueron casi unos pioneros en eso de pintar de blanco y ahorrar pintura.
Eivar1214  [Aug 29, 2011 at 07:26 PM]
Esta Línea se vino abajo en poco más de 5 años. Cuando cayó, sus últimos tiempos la flota era impresentable, recuerdo en Liniers en Diciembre de 2.005 ver a un OA 101 (si mal no recuerdo un 1º Gen) de esta empresa que aparte de caerse a pedazos y con una pedorra expendedora Blatel, siendo que ellos usaban las TCS. Saludos.
Diego Ruiz  [Aug 30, 2011 at 01:28 AM]
Existe alguna foto del 174 diferencial???
busarg  [Aug 30, 2011 at 09:12 AM]
Sí, Diego. Hay fotos. Te prometo alguna, próximamente.
GUSTAVO IRALDI  [Aug 30, 2011 at 05:56 PM]
¿PUEDE SER QUE ESTA LINEA HAYA TENIDO ALGUN 1114/48,CARROZADO POR LA UNION CON SU ULTIMO MODELO AÑO 1979, IGUAL AL COCHE 117 DE LA 51?
paplos  [Sep 02, 2011 at 08:50 AM]
Esta empresa tenía un excelente servicio.Se vino abajo con la compra de los diferenciales EL DETALLE y las indemnizaciones y juicios q tuvo q afrontar.En cto. a los diferenciales había 2 variantes en cto. a q unos llevaban las iniciales:"S.B." y otros:"SAN BOSCO".Se hizo muy dificil pagarlos.El dueño de esta empresa tiene una casa en SAN PATRICIO,actualmente opera una red de carnicerías.Un coche icónico de esta firma fue el viejo int.87:un FORD B7000 carrozado x COSTA BRAVA.El servicio de PLAZA es de terror