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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Un Eivar "extralarge" de piso alto
Bien sabemos que la empresa Tandilense S.A. fue una muy buena cliente de Carrocerías Eivar durante toda la década del '90. Fue una de sus "carroceras de cabecera" y llegaron ejemplares de gran parte de los modelos que fabricó casi hasta su mismo cierre.
Este es el primer diseño de esta firma que llevó puerta central. Fue muy difundido, pero la mayor parte se montó sobre chasis de largo standard, o sea Mercedes Benz OHL-1316 y 1320. El que nos presenta esta imagen es más largo debido a que se montó sobre un OHL-1420, la versión más larga en venta en ese momento. Queda raro, con tantas ventanillas entre ambas puertas. No hubo muchos coches como este.
111711.jpg 114263.jpg 84165.jpg 116002.jpg 118584.JPG
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Filename:84165.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OHL-1420 / 1998
Carrocería:Eivar
Empresa / Línea:Tandilense S.A. / Línea 152
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:53 KB
Date added:Nov 18, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:571 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19260
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German  [Nov 18, 2023 at 09:21 PM]
Ale, el chasis es OHL1420, modelo 1998, si se trata del interno 3.
ariel27  [Nov 18, 2023 at 10:08 PM]
la bandera no es la original de fabrica la deben haber cambiado por la que tiene en la foto.
maxbernal  [Nov 18, 2023 at 11:55 PM]
De los chasis 1420 , no me gustaba como quedaba la puerta del medio tan tirada hacia atrás , en los ugartes tmb pasaba lo mismo . Será q en los 1316/1320 al estar más en el medio la puerta para mí gusto quedaba más estético
MARCELOLEAL  [Nov 19, 2023 at 01:16 PM]
De las carrocerías mas lindas fabricadas sobre chasis frontales OH. Los OF, a mi gusto, no fueron tan agraciados.
Eivar1214  [Nov 19, 2023 at 07:26 PM]
Este lo renumeraron como Coche 99 después. hasta donde sé, me parece es el último Eivar fabricado sobre este chasis.
Saludos.
ariel27  [Nov 19, 2023 at 07:41 PM]
entonces lo habra rremplazado un Galicia 1621 que despues fue a la 178 de Varela?
Flavius  [Nov 19, 2023 at 07:54 PM]
Puedo entender que la puerta del medio esta ubicada en ese lugar debido al tanque de gas oil, tiene la tapa cerca de las puertas. Creo que todos los OH 1420 tenian la misma ubicacion del tanque de combustible en la parte media del coche.
ariel27  [Nov 19, 2023 at 08:29 PM]
en la 59 habia uno parecido a este pero era palanquero el coche 4 y estuvo bastante tiempo en la linea.
busarg  [Nov 20, 2023 at 04:53 PM]
Germán: mil gracias por tus aclaraciones. En efecto parece ser el 3. En cuanto al chasis, el maldito autocompletar me la jugó de nuevo. Está bien puesto arriba y seguro que abajo se puso solo. Ya corrijo...
ariel27  [Nov 21, 2023 at 03:52 AM]
tiempo antes de darse de baja lo habian repintado parcialmente con el nombre de la empresa con otra tipografia y el 152 al costado en la bandera.
eivar12434  [Dec 04, 2023 at 04:21 PM]
Es el 3. Es modelo 98 como dicen y no. Nunca fue 99. El 99 era otro Eivar pero 1320 con puerta atras modelo 97 que fue renovado antes que este por el galicia que era renumerado y que estuvo muchos años. Este fue el ultimo 3 0km hasta el 2012. En el medio se sucedieron muchos usados renumerados.
Ariel27 el 4 era un OH1316 modelo 93. Era palanquero. Había 1 o 2 más así en la 59
ariel27  [Dec 05, 2023 at 03:21 AM]
Si incluso tenía asientos más altos que el resto de los Eivar de la 59 lo habían renovado con un Ugarte 1315.