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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Línea 182 - Cruce de clásicos
Al fondio, vemos al clásico de los clásicos de comienzos de los '70: el modelo "Cinta Azul de la Popularidad" de Carrocerías El Indio. La línea 182 tuvo un pequeño lote de ejemplares de este modelo, que eran minoría al lado del coche del cual se ve sólo parte de la trompa, carrozado por Biglia sobre Mercedes Benz LO-911.
Fueron dos modelos que marcaron una época, aunque por la rápida renovación que la 182 practicaba en aquellos tiempos no duraron demasiado en servicio. Se renovaron totalmente hacia 1981-82
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Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 ú 1114 / 1970-72
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Sargento Cabral S.A.T. / Línea 182
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:53 KB
Date added:May 02, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2560 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3281
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MARCELOLEAL  [May 02, 2012 at 11:47 AM]
ASI NO VALE... DOS POR UNO DE MI QUERIDA 182 Y EN LA EPOCA DE GLORIA, NO HAY CORAZON QUE RESISTA. SI NO ME FALLA LA VISION, EL INDIO ES EL INTERNO 10. QUE FACHA TENIAN LOS FERCHOS CON ESE GUARDAPOLVO. POR EL CARTEL DE "LACARRA X ROSALES" DEBE ESTAR SACADA EN LA CABECERA DE JOSE C. PAZ, QUE NO SE SI ES LA MISMA QUE HOY OSTENTA. GRACIAS ALE Y GRACIAS LUIS GONZALEZ POR COMPARTIR ESTA DELICIA. PENSAR QUE HOY SE DEBATE ENTRE LA VIDA Y LA MUERTE ESTA EMPRESA, CUANTA CARLINA VAMOS A NECESITAR PARA SECARNOS TANTA LAGRIMA. ME VOY A TOMAR LA PASTILLA PARA EL CUORE!!!!
busarg  [May 02, 2012 at 11:49 AM]
Es el 10 nomás, mi amigo. Vaya a tomar la pastilla, que cuando se me emociona me agarra miedito. ¿Vio...?
MARCELOLEAL  [May 02, 2012 at 12:00 PM]
POR CASUALIDAD, NO SABES QUE INTERNO ES EL QUE ESTA APOYADO EL CHOFER?
nepoide  [May 02, 2012 at 12:02 PM]
¿Existen esos guardapolvos hoy día? ¿Se fabrican?
busarg  [May 02, 2012 at 12:07 PM]
Marcelo, no lo recuerdo. Creo haber publicado alguna foto de ese coche entero. ¿O no? Nepoide, hasta donde sé, no hay hoy empresas que los utilicen. Pero no sé si se seguirán fabricando para otros fines.
leandbona  [May 02, 2012 at 02:29 PM]
los uniformes de los ferchos varian empresa por empresa. Como el de TARSA en verano, que consistio en una chomba granate, con el isologotipo y una inscripcion en la solapa. la mayoria utilizan el clasico "camisa-corbata", dejando libre eleccion el pantalon.\
carlos sueiro  [May 02, 2012 at 04:21 PM]
No creo que se confeccionen hoy los guardapolvos ,por lo menos para conductores de colectivos.
Sería una lucha titanica obligar su uso, cuando veo en algunas empresas conducir en bermudas. Aunque esto último lo he visto -en noticieros- en otros paises donde la bermuda forma parte del uniforme ,que tambien incluye corbata.
Siempre recuerdo el lema de una fabrica de uniformes para el transporte ,lamentablemente no recuerdo la firma : " Dime como visten tus conductores ,y te diré como es tu empresa"
bus304  [May 02, 2012 at 11:13 PM]
CARLOS ESTE AÑO LA 707 OPTO POR LA BERMUDA Y CHOMBA PERO DE COLOR AZUL OSCURO PARA TODOS IGUALES PORQUE SINO ERA UN CARNAVAL Y NO QUEDA TAN MAL
carlos sueiro  [May 02, 2012 at 11:34 PM]
No lo sabía BUS..... asi como lo describis lo he visto en filmaciones de Australia y EEUU.
Si la bermuda es elegante ,con cinturon y raya bien planchada... 10 puntos.
Nunca un vaquero o jogging cortado..
daniel cocchetti  [May 03, 2012 at 09:31 AM]
En la 98 en verano también usan bermudas como parte del uniforme. Sonará un poco antiguo, pero prefiero un pantalón largo liviano y remera en días de calor.
MARCELOLEAL  [May 03, 2012 at 06:15 PM]
SEGUN ME CONTO UN CONOCIDO COLECTIVERO DE LA 216, EN LA EMPRESA SI NO USAS LA CAMISA CELESTE CON EL LOGO DE LA MISMA TE PUEDEN LLEGAR A SUSPENDER. Y SOLO ESTA PERMITIDO EL PANTALON LARGO. PARA ESO, DICEN, LA EMPRESA TE DA 2 CAMISAS DE INVIERNO Y DOS DE VERANO, ADEMAS DE LA CORBATA QUE NO ES OBLIGATORIA EN EPOCA ESTIVAL. LA CABRAL TAMBIEN DA LAS CAMISAS, PERO NO SE SI LOS OBLIGAN EN EL VERANO A USARLAS.
carlos sueiro  [May 03, 2012 at 06:39 PM]
Sí ,asi era en todas las lineas. Cuando yo estaba el LISA no se podia conducir con zapatillas ni tampoco sin medias y mucho menos sin afeitarse ,y el pelo debía lucirse razonablemente corto.
MODOBus  [May 03, 2012 at 09:12 PM]
Perdon Señoeres pero el de culata parece mas un La Union que un Indio ( comparalo con los que tuvo la 106 ) el poncho o corte de pintura sobre la luneta da la pinta de un Union
MARCELOLEAL  [May 05, 2012 at 06:21 PM]
PERDON ALE: TE FALTA ARREGLAR ESTA COMO S.A.T. SEGURAMENTE LAS DE 182 (SALVO LAS 2 QUE YA CORREGISTE) DEBAS CORREGIRLAS.
busarg  [May 05, 2012 at 11:37 PM]
Mil gracias por recordármelo, Marcelo. A veces no me da el balero...
MARCELOLEAL  [May 06, 2012 at 01:56 PM]
QUEDATE TRANQUI, QUE YO CON EL BALERAZO QUE TENGO... DIOS FUE INJUSTO CONMIGO... MUCHA CAPARAZON PARA TAN POCO CEREBRO JAJAJAJAJA
claudiobondi  [Dec 08, 2012 at 03:30 PM]
ME LLEGO EL COMENTARIO QUE SI SE HACE LO DE LA VENTA A LA NUEVA ZIBOLSKI LA INTENCION DE LOS NUEVOS DUEÑOS SERI A EXTENDER EL RECORRIDO HASTA PZA VIRREYES DONDE BUSCARIAN ALGUN GALPON CERCANO PARA PODER ESTACIONAR LAS NUEVAS UNIDADES YA QUE HACE TIEMPO QUE LA 182 PARA LOS COCHES EN CANTIDADES EN LA CALLE COSA QUE YA HACE TIEMPO TENDRIA QUE AVERLO DEJADO DE HACER.
geb  [Dec 08, 2012 at 04:09 PM]
Eso sería muy útil, permitiría llegar a Floresta, Villa Luro y Liniers usando el subte "E".
busarg  [Dec 08, 2012 at 11:13 PM]
¡Ojalá se haga, Claudio! Sería una interesante conexión, tal como señala Geb y, además, me vendría de bien...
sgn_buses  [Dec 08, 2012 at 11:28 PM]
Hay alguna linea que en su cartelera diga "Pza Virreyes"?. Yo creo que no, pero confímemenlo, por favor.
costa_brava_frontal  [Dec 09, 2012 at 02:41 AM]
Hoy le saqué foto a un OHL1115 Metalpar 3 puertas, obvio usado, que desconozco de dond vino. Es el interno 5, que antes supo ser el primer y único OH (BiMet) desde 1988 hasta 1994, pintado con la vieja librea encima.
busarg  [Dec 09, 2012 at 10:45 AM]
Gus, nunca vi una línea con el destino que mencionaste en la cartelera.
edgardo  [Jul 15, 2014 at 02:24 PM]
acabo de ver un 182 en chacarita con un cartelito de papel pegado en el parabrisas con la leyenda PATERNAL-CHACARITA . Pregunto: Es un alargue? Por donde viene desde Lacarra hasta Chacarita.
saranditown  [Jul 15, 2014 at 03:43 PM]
Creo Edgardo que son servicios que cubren ese tramo del Ferrocarril Gral. San Martín mientras se realizan obras de elevación de andenes en dichas estaciones. Esos coches hacen solo Chacarita-Paternal.
edgardo  [Jul 15, 2014 at 05:06 PM]
Ahora me cierra.Por un momento llegué a pensar que podrían estar al servicio de la 123, como la cabecera es en El Palomar y este andaba cerca,quizá hayan tenido alguna injerencia en la 123.Pero con lo que me explicaste en relación a las estaciones del San Martín ,quedó claro.Gracias
Carmelo  [Jul 15, 2014 at 08:01 PM]
Edgardo no estas muy equivocado ya que tengo entendido que la 182 (sargento cabral)junto con la 53 manejaban la 123, de hecho he visto el auxilio de la 182 remolcando coches de la 123, actualmente a la 123 pasan algunos usados de la 46
MarianoC  [Jul 15, 2014 at 08:31 PM]
También hay uno con AA que hace Sáenz Peña - Lourdes, por la reforma de andenes del San Martín en ésta última.