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El tono del color principal es tal cual, anaranjado? o esta algo desteñido por la filmación?

Lean: es por el desteñido de la filmación nomas. El verdadero color era rojo.

Muy buena.

además de la trompa recauchutada, le faltaría un bollo en la pollera para ser bien representativo de la 157 en los 70. Excelente recuerdo, esta es la imagen que tengo de cuando era chico, como no la llegué a conocer como 25, las fotos de los años 60 con coches bien presentados me resultan un poco raras.

Me pasa lo mismo que a vos, Carlos. Los 157 que vi en la calle en los '70 estaban "de calle" con una presentación correcta o aceptable con pocos o ningún adorno o, si no, bastante batateados. No recuerdo ver un 157 y decir "qué bueno que está"

Yo viaje durante dos años de la secundaria en la 157 y el padre de un amigo de la infancia tuvo dos coches en la 157 o la 25 como le deciamos en el barrio y tampoco vi nunca un coche que se pudiera decir que bueno que estaba, como mucho estaban en nivel aceptable.

Tenía casi el mismo corte de pintura que el 2, lo que no imagino es a la Línea 157 comprando coches cero kilómetro. Saludos.

Yo recuerdo haber viajado de chico en la entonces 25 (rojo abajo, techo amarillo pastel y franja azul noche: los colores de la 60 en otro orden) cuando hacía Chacarita - Pto. de Frutos. Le ví coches bien presentados, como esos de las fotos y hasta con fama.

Yo recuerdo haberlo tomado del barrio de Saavedra, donde vivia mi abuela, hasta Chacarita. Era largo el recorrido, no sé si en otra imagen está o alguien lo puede compartir, muchas gracias

Tuvo esta linea su época de esplendor en los últimos años 50 ´y toda la decada del 60´ .Sus internos se renovaban con 0Km . y sus choferes eran muy prolijos con sus camisas celeste claritas de poliamida y corbata , Parecian oficinistas (oficinistas de aquellos tiempos , obvio).

Carlos, pero ya hacían el recorrido completo Rincón - Cementerio de Flores?. La conocí a esta empresa al igual que la 192 (que en los '60 supo comprar algún cero kilómetro) en decadencia con unidades viejas, mal presentada y un servicio bastante malo.
Una pena la caducidad de esta línea, que al igual que la 192 tenía un interesante recorrido transversal.
Saludos.

Eivar1214: No hacían ese recorrido completo. El alargue vino después. Las cabeceras eran Chacarita y el Puerto de Frutos en Tigre. A mediados de los 60 prolongó a Rincón de Milberg con dos ramales: CAZON (amarillo) y ROCHA (rojo). La 192 siempre fue "más o menos" pero andaba.

Gracias Daniel!!. Por un tema de edad a esas líneas las conocí durante su etapa final, lástima no pudieron seguir.
Saludos.