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_Segun un viejo comentario de hace años,me comentaron que esta Linea en un principio hacia un Recorrido corto entre la Estacion de Burzaco hasta El Barrio El Gaucho por la Zona de Avda Monte Verde y Republica Argentina,con algunos horarios combinados con el Ferrocarril._Yo la conoci como Linea 341 Burzaco - Pompeya. Lo que no tenia idea de Este Indicador B.Sitra.

Me parece que es L-312, tiene los respiraderos inferiores atornillados como si los hubiesen agregado.

Eduardo, es como decís. Esta línea comenzó como comunal de Almirante Brown y luego se provincializó al alargar su recorrido. Yo tampoco conocía este indicador.
Daniel, tu observación es válida. Esperemos otras opiniones y mientras tanto lo dejamos en duda.

Para mi también es 312. La parrilla en los curvos era grande y llegaba "más abajo".

Es un 312.

para mi también es un 312.

El barrio SITRA que conocía hasta ahora es el de Camino Negro y Martín Rodríguez, Banfield. Antigua cabecera del 541 Exp Vieytes antes de sus sucesivos alargues.

Es el mismo. Tenia un servicio que, si quizas nos ponemos a pensar un poco, seria el que hace hoy el 179 (con las obvias salvedades de que no es el mismo recorrido) Pompeya-Ctrio. Lomas. El de Lomas de Burzaco pasaba por el B° SITRA de Lomas.

Capaz, que diferenciaban los coches fijos, en ramal fijo (supongo).
No creo que de la vuelta por Sitra y siga recorrido, por R.Escalada.
En la ramalera, tiene cartel Calzada, y en otra foto que vi, por facebook, atras del Calzada, indica Claypole... Seria que los carteles, indicaban Pompeya - B.Sitra, Pompeya - Burzaco ?(intercambiables) y Calzada y Claypole, los ramales ?
después quedaron solo los ramalea a Burzaco, el Sitra y Calzada, dejaron de funcionar.

El Barrio Sitra que encuentro está detrás del cementerio de Lomas. Por Calzada pasa, no cortan en dicha estación.
En la época de la foto, ya existía la 179? porque quizás la 179 sea un desprendimiento de la vieja Chamamé

traigo acá un viejo comentario de GEB (que siempre aclara todo) puesto en otra foto de esta misma línea allá por Julio de 2012

"(abro comillas)
La 11 era una línea operada por Transporte Villa Centenario. Salía de Puente Uriburu y pasaba por V.Alsina, Est.Lanús, Est.R.de Escalada y Cementerio de Lomas, terminando en el BºSITRA. En 1965 la renumeraron como 105 [1] y poco tiempo después cesó. Fue reemplazado por el desaparecido ramal 3 de la 101 [2]. Si mal no recuerdo, el 11/105 tenía librea blanco sucio o gris claro, y techo azul oscuro. Y unidades bastante viejas y caídas, como la 101.

[1] Esa renumeración de 1965 fue parte de un paquete de comunales que pasaron a jurisdicción provincial. Otras fueron el mismo 101 (antes 25), y el 118 (actual 318, antes 33 de Lomas).
[2] El 101/341 a Barrio SITRA no era comunal, salía de Nueva Pompeya como los ramales a Burzaco
"cierro las comillas del comentario de GEB.

Por lo tanto, este ramal que vemos en la foto fue la absorción por parte de la LINEA 101 como RAMAL de una línea caída en desgracia. Unía Nueva Pompeya con el Barrio Sitra y nunca pasaba por Calzada y circuló como 11 (estimo que comunal de Lanús o tal vez de Avellaneda antes que se desprendiera Lanús) que pasó a ser provincial con el número 105.
Hay cierta vagancia del conductor en no retirar ese cartel de Calzada, que sí utilizaba la LINEA 101 TRONCAL entre Nueva Pompeya y Burzaco, que sí tenía un desdoblamiento por CALZADA y por CLAYPOLE.

O quizás mandaron a Calzada un coche que estaba fijo en la ex 11/105. Muy bueno Luis.

¡Excelente, Luis! Había olvidado por completo al Expreso Villa Centenario. Este coche recorrería el piso de la vieja 105, entonces.

Me parece un "curvo" ..y es Gnecco....(veanse la curvatura que tiene la estructura de caño de los asientos ,para que se tomen de allí los pasajeros)

¿Ese detalle era exclusivo de Gnecco, Carlos? Pero ese frente es tan Antártida... aunque recuerdo un modelo de Gnecco muy parecido a éste.