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Pionero en la región de Confluencia neuquina
Esta imagen nos muestra a uno de los primeros colectivos de once asientos que prestó servicio en la empresa El Rápido de Neuquén, que unía Plottier y Colonia Centenario, hacia comienzos de la década de 1940.
Seguramente se trata de un coche ex porteño. Los modelos de mediados de los '30, como éste, fueron radiados de manera masiva a fines de la década mencionada y se desparramaron por todo el país, donde fueron bienvenidos y circularon muchos años más.
Pareciera tener un número 20 "mamarracheado" en el espacio de la bandera en donde se pintaba el número.
102099.jpg 98464.jpg 101679.jpg 109241.jpg 110088.jpg
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Filename:101679.jpg
Album name:busarg / 033 - Provincia de Neuquén en general
Chasis/Año:Chevrolet / 1935
Carrocería:La Maravilla
Empresa / Línea:El Rápido de Neuquén / Servicio Plottier - Colonia Centenario
Ciudad / Provincia / País:Plottier / Pcia. de Neuquén / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Sep 14, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:812 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3818
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BusAmerica  [Sep 14, 2012 at 05:59 PM]
Muy buen aporte de Marcos. Seguramente haria servicio conectando con alguna estación del Roca en la lejanía.
busarg  [Sep 15, 2012 at 07:53 AM]
No creo que elservicio conectara con alguna estación lejana, porque el Roca pasa muy lejos de San Martín de los Andes, si no me equivoco. A lo mejor conectaría con barrios que surgían en la periferia o pequeñas localidades circundantes.
LUIS ESPINOSA  [Sep 15, 2012 at 08:06 AM]
Hasta mediados de los 70 San Martín de los Andes no tenía barrios, sino su ejido original de 10 cuadras x 10 cuadras. El pueblo más cercano era Junín de los Andes a 45 kms.
En el lateral de la bandera parece leerse COLONIA CENTENARIO, población ubicada al norte de la ciudad de Neuquén.
busarg  [Sep 15, 2012 at 10:09 AM]
Cierto, parece decir eso. A lo mejor cumplía un servicio de media distancia, pero me llama mucho la atención que un colectivito como éste cumpliera semejante recorrido.
negrosabatto  [Sep 15, 2012 at 08:08 PM]
Chevrolet 1935 Carroceria La Maravilla con sobretecho
busarg  [Sep 15, 2012 at 10:06 PM]
Mil gracias por el dato justo, Arnaldito querido...
Marcelo  [Sep 16, 2012 at 07:34 PM]
Hola a todos, voy averiguar bien en que año Centenario empezo con la Linea a San Martin, pero si se fijan bien dice Colonia Centenario y adelante dice Plottier, seguro que esta foto fue sacada en San martin De Los Andes? porque la Empresa Centenario tenia los interurbanos de Centenario y zona.
busarg  [Sep 17, 2012 at 07:12 AM]
Voy a chequear la información, pero yo la tengo catalogada (de acuerdo a la info que me pasaron con la foto) como de San Martín de los Andes. La chequearé y, de ser necesario, corregiré la data. Es muy probable que tengo su origen erróneo, porque un servicio San Martín de los Andes - Cnia. Centenario - Plottier no tiene gollete.
Marcelo  [Sep 19, 2012 at 11:44 AM]
Estimado Alejandro hoy hable con Ernesto Bausch (El Gato) fundador de Centenario, nunca ruvieron este tipo de coches y ellos empezaron en el 1959 con una Linea que unia Centenario En la Pcia de Neuquen con Barda del Medio en Rio Negro, a San Martin de los Andes enpezaron en los 90 con un servicio diferencial, no se acuerda de esto el nacio en Plottier en el 1934, sigo en contacto ya que me conseguira fotos y me contara historia de la Emp Centenario.
busarg  [Sep 19, 2012 at 12:03 PM]
Excelente tu gestión, Marcelo. Sería muy bueno el recopilar datos y fotos históricas de la Centenario. Pero por otro lado queda este cochecito, que quién sabe a qué empresa perteneció. A lo mejor es un antecedente remoto de los servicios que luego tomó la Centenario como tal.
Antonio Pavlovcic  [Aug 14, 2018 at 06:43 PM]
Alejandro: El SEÑOR Ernesto "El Gato"Bauch falleció el pasado 15jun17 a los 82 años de edad. Fué el Fundador y hacedor de la empresa CENTENARIO, y gracias a los escritos en los cuadernos del Sr. Oscar Centeno, está por ahora encarcelado el empresario reginense Raúl Vertúa, quién le quitó la Empresa al Sr. Bauch.
busarg  [Aug 15, 2018 at 09:07 AM]
Qué pena, Antonio. Quedó en el aire la entrevista relatada en los comentarios anteriores. Una verdadera pena.
ancampodonico  [Dec 16, 2020 at 09:10 PM]
Hola Ale, dos datos, el chasis es 1934 por el lateral y el frente (con el debido respeto al Sr, Sabatto), y la empresa es El Rápido de Neuquén, Plottier-Colonia Centenario, y quien esta en el estribo es el dueño y fundador de la Empresa, don G. Serraioto.
LUIS ESPINOSA  [Dec 16, 2020 at 10:20 PM]
Muy buen aporte Norberto. Se devela mi duda plateada en 2012.
El título de la foto bien podría decir "Pionero en la región de Confluencia neuquina"...
busarg  [Dec 17, 2020 at 10:18 PM]
Norbert: millones de gracias por las aclaraciones. Ya corrijo la descripción.
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