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Belleza sobre chasis Ford
Esta hermosa imagen nos muestra a uno de los colectivos montados sobre chasis Ford más lindos de los tempranos '80. Era más que mimado y bien mantenido; sobresalía de entre todos sus congéneres que trabajaban en líneas nacionales.
Fue fabricado por Carrocerías Crovara en 1979 y estaba al servicio de la línea 108 y su prestataria original, La Nueva Unión. Así circuló un tiempo, a comienzos de los '80.
Luego sufrió el destino de casi todos los colectivos Ford que se incorporaron a la 108: su radiación temprana. Casi todos no llegaron al final de los '80 activos y solo un par traspasaron la barrera de los '90 en servicio.
Esta unidad llegó a la segunda mitad de los '80, pero poco después fue retirada y sustituida.
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Filename:109095.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Ford B-7000 / 1979
Carrocería:Crovara
Empresa / Línea:La Nueva Unión / Línea 108
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:51 KB
Date added:Feb 09, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:3930 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9894
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RAD1981  [Feb 09, 2017 at 11:29 AM]
Muy lindo coche. Tuvo muchos 7000 la 108? Creo recordar al menos uno, puede que sea este.
Diogenesbus  [Feb 09, 2017 at 11:32 AM]
Varios Ford tuvo: Suyai, El Diseño, La Preferida recuerdo ahora.
Un día en aquel tiempo me dí el gusto de darme una vuelta completa en un Ford de esta línea.
Gaston C.  [Feb 09, 2017 at 11:33 AM]
Hermoso. Por que será que en ciudades como La Plata ó Paraná sí fueron de larga vida los Ford y CABA no?
busarg  [Feb 09, 2017 at 11:40 AM]
Tuvo de otras carrocerías también, como Payá, ALA (frontal), Crovara del modelo posterior a éste, con las ventanillas con tres paños y tal vez me olvide de algún otro.
Carmelo  [Feb 09, 2017 at 12:15 PM]
Ale recuerdo por lo menos carrozado por El Diseño
eldirettor  [Feb 09, 2017 at 12:34 PM]
¿Los vidrios de las puertas son más largos? ¿Habrá cuidado ese detalle Crovara para armonizar la carrocería al frente más bajo del Ford?
Carlos_5576  [Feb 09, 2017 at 12:43 PM]
Los tomé muchas veces para ir de Artigas y Del Carril a Liniers, x Lastra o x Devoto jeje, lo que más recuerdo de estos Ford es que en empedrados como el de Del Carril parecía que se iban a desarmar, literalmente, tremendo como se sacudía la trompa
Luis Alberto Nessi  [Feb 09, 2017 at 01:58 PM]
Gran error de la 108 el de incorporar estos endebles vehículos. Todos fueron reemplazados por 1214 de 2a. mano (tengo el detalle completo). Este fue reemplazado por un 1214 San Miguel alargado. ¿Crovara de tres paños, Ale?, no me parece. Los Suyai eran el 4 y el 25. Payá el 39. El 27 (El Diseño)"resucitó" años después para reemplazar al viejo 1114 Indio campeón Nº 20, pasado en su renovación.
daniel cocchetti  [Feb 09, 2017 at 02:16 PM]
Yo los viajé a los Ford de la 108 allá por el 78 entre Devoto y el Centro.
ricardito  [Feb 09, 2017 at 02:40 PM]
El 45 de la 49 era igual a este, claro que sin tanta fama...
baretta  [Feb 09, 2017 at 03:21 PM]
se acuerda,ricardito?en la galeria hay una foto pululando por va.constructora,creo que debe ser por parral y achaval.
BusesdelSur  [Feb 09, 2017 at 06:52 PM]
Concuerdo con Luis fue un gran error que pagaron caro, asi me lo comento uno de los dueños de la mitad del 24 (1114 Crovara) que vendía su parte allá por 1987/8.
eldirettor  [Feb 09, 2017 at 07:08 PM]
Dicho por un familiar que trabajó mucho con un 7.000 "Lo que sería el 1114 con la dirección y la caja del Ford" Al parecer era lo único que rescataban... Y sí, tengo ese mismo recuerdo de la trompa desarmándose acompañando el rugoso relieve del empedrado de Santo Domingo en Barracas... En realidad parecía que se desarmaba, pero no pasaba nada.
busarg  [Feb 09, 2017 at 08:16 PM]
Luis, te confirmo que tuvo al menos un Crovara de tres paños. Sin revolver la caja de fotos papel, estoy casi seguro de que hasta llegué a fotografiarlo.
Carmelo  [Feb 10, 2017 at 12:23 AM]
Si lo recuerdo Ale, iguales a los varios incorporados por la 181
Booster98  [Feb 10, 2017 at 04:36 AM]
El Banco Río me causa nostalgia... Que linda foto, eran hermosos estos Ford.
ricardito  [Feb 10, 2017 at 06:45 PM]
Es la plaza Vicente Lopez en Recoleta donde termina Las Heras. En serio Baretta está la foto del 45? No lo recordaba, la voy a buscar
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