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hasta el isologo le aprovechaban a los ex 71. El largo de atrás, serán un OA101 1º o un OF?

El clásico cartel de CORREO CENTRAL X VIAMONTE verde con letras negras.

Coincido: Lo que se ve atrás es un OA101 de la primera generación

Estoy haciendo memoria... V.ADELINA X ? rojo letras blancas; AV. DEL TEJAR Y GRAL: PAZ amarillo letras negras y uno blanco V. ADELINA X CHACARITA?

El blanco vendría a ser la Línea 142, una pena hayan suprimido el amarillo, ya que lo tomaba seguido. Esto MB 1114 eran minoría, ya que según recuerdo, gran parte de TVA estaba compuesta por vehículos frontales. Saludos.

Lo que llegué a conocer de esta empresa a principios de los 90 eran frontales de toda calaña: OF, OC, OA101..

Como le daba a los colectivos los TVA!! Todo hacía ruido, tenían colectivos de todo tipo. Me acuerdo que cuando desaparecieron los OA reaparecieron algunos coches que ya no se veían como unos san miguel y otros por poco tiempo hasta que desembarcaron primero los multicolores para terminar con el rojo de la muerte

Cartel verde, letras blancas:
CORR. CENTRAL / x VIAMONTE

(Una variante era cartel verde letras negras: CORR. CENTRAL)


Cartel rojo, letras blancas:
VA. ADELINA / x EST. URQUIZA


Cartel amarillo, letras negras:
AV DEL TEJAR / GENERAL PAZ (sin la "Y")


Cartel blanco: (un renglón letras rojas, el otro letras negras)
No recuerdo el orden de los colores
LINEA 142 / x CHACARITA

Se ve que este coche tuvo una piña sobre el lado derecho ya que el bombé corresponde al modelo de Mercedes hasta el 79, o sea que la ótica está más baja. En el 80 las ópticas estabn centradas y la parrilla ya no era de malla. Además tiene reformado la cartelera, le han sacado unos 8 a 10 cm en las puntas y lo redondearon.

ale alguna vez circulo algun mercedes benz OH en la 142 cuando era indepenciente o cuando la tuvo la 140?

En TBA no recuerdo hayan circulado vehículo OH modelo '87/'88 en adelante, no recuerdo si del modelo anterior como el que tenía EQ había. Sí han circulado muchos OF. Saludos.

Lo más moderno que circuló en la 142 TACSA fueron los ford de 1980 y algún 1114 contemporáneo perdido. Bajo TVA circularon los coches más viejos (1114, algún frontalito y, en sus últimos tiempos, algún OA perdido. No le daban ni bola a la 142 en TVA)

El 140 -rojo - lo estuve tomando dieciocho meses cuando me tocó la colimba allá por el año 1986 en Villa Martelli. Tenía que presentarme a las 6:00 de la mañana, tomando el coche de las 05:10; la verdad es que en ese año y medio la línea jamás me dejó al borde del arresto, siempre puntual. Funcionaba muy bien con sus dos ramales (dejemos de lado la 142) y los coches estaban muy buenos. Si mal no recuerdo, me parece que la debacle de esa empresa, comenzó a partir de la incorporación de los OA 101; aunque la sentencia de muerte, fue el curro (lo digo por el trasfondo) de la máquina expendedora de boletos.

El viernes vi por Av. Córdoba los nuevos Marcoplo circulando en la 140

Salieron por la época de fín de año o Año Nuevo....

tienen la ficha 38XX en lugar de 36XX y 37XX de los Metalpar.ahora falta salir el Marcopolo de la 19.

En qué año dejó de circular el ramal por Galván ?

habra sido por el 2002 Carlos.

Carlos: como 140 dejó de circular por Galván a los pocos días de ingresar PLAZA.
Lo que hizo el Grupo Rojo fue fusionar a la LÍNEA 142 con el Ramal a Del Tejar y Gral. Paz.
Entonces los 140 hacían solo Correo Central - Villa Adelina (como en la actualidad).
Y los 142 salían del Correo Central hasta la Aduana, desde ahí por el piso de la 142 hasta Triunvirato y Congreso donde en lugar de tomar Congreso para el lado de Constituyentes lo hacían para emplamar el eje Galván/Valdenergro y seguían por Galván.
A los pocos años desapareció todo esto y nos perdimos los vecinos de Saavedra esta opción histórica que teníamos para ir al centro.