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El chasis parecería ser Viking.

Cierto, Roberto. Eso parece. Veamos qué dicen otros amigos expertos de la época.

Original un lechuzero Halcon .era un Volvo Viking ,recarrozado en E.M.S.i.en el año 61. era corto 32 asientos fijos.

¿O sea que esto es un recarrozado, Hugo? ¿De qué año sería la carrocería original aunque sea aproximado?
Me resulta llamativa la falta de patentes en el frente, eso sí. Por eso me sonaba a cero kilómetro.

Muy interesante la historia de este coche, ya tenìa la luz azul en su frente y calculo que llegaban a la Costa.

tiene el permiso de viaje de la D N T, el 54 viejo se prendio fuego parcial ,debia ser del 58/9 .

¡Excelente, Hugo! Ya modifico los datos. Aplaudo tu memoria, estimado.

Sí ,es Viking ,y luce -por su parrilla - una de las últimas EMSI . ¡Que imponentes eran con EMSI.!!
En "La Independencia" como tambien habia muchos convencionales M.Benz L 312 , habia pasajeros que no se animaban a tomarlos ,confundiendolos con los de larga distancia ,que como todavia no existia la Panamericana ,circulaban por Av Maipú y su continuacion hasta Pacheco.

Le veo la trocha delantera media angosta. Será un efecto de la imagen o es porque era recarrozado?

Maquetas Escalibus : Es asi, los chassis Viking tenian ese tren delantero ,el mismo del camion Volvo chico y rodado 20 , y las EMSI eran todas del mismo ancho .

No recuerdo si traian artilleras .caso el 45 que era igual. lo recarrozaron con una Cametal lisa igual a los de la Estrella los mas cuadrados .ese si tenia asientos reclinables y salia de refuerzo a la costa .

Hugo Zapiola : No vi nunca Volvo Viking con artilleras .eran llantas de 20' con 10 agujeros.

Entonces seria un chasis raro ,eso si motor volvo .lo recuerdo perfectamente,porque le faltaba la tasa y era artillera.era el 45 por ahi era seddon o otro que no conoci, eran ingertos del expreso .algo raro que siempre me quedo pendiente era el año 63 .

Amigos: mil gracias por aclarar el modelo del Volvo. Ya lo agrego en la descripción de ambas fotos.