busarg.com.ar

Sin palabras, como me gustaba esta combinación de tonos verdes

Hermosas esas ruedas, con bandalines angostos y esas tazas. Lástima el gálibo, sin cromar.

Me encamtaba este modelo de La Unión, la EBM tuvo unos cuantos como el 67 que estaba todo fileteado, una belleza.

Hermoso el 312 !!! Habrá tenido roncador ?

hermoso coche...La union tenìa un especie de elefante en el espejo central puede ser?

Muy lindo aunque le faltan los baberos, que podrian ser los clasicos de color negro, los pintados en blanco o esos que tenian como un revestimiento en aluminio o acero inoxidable.

Que raro le faltan las luces de giro sobre el guardabarros

También le falta la razón social, puede que haya salido de algún trabajo de chapa y pintura.

Luis: tu recuerdo es correcto. El logotipo de La Unión era un elefante, que se creó a fines de los '60. En la época de este coche no existía.
Yucheca: en ese momento esta línea no colocaba ninguna razón social en el lateral. No era obligatorio colocarla. Sí lo fue por una reglamentación dictada en la segunda mitad de los '70.

Para la época era obligatorio el uso de las luces de giro, puede ser que saliera de chapa y pintura y todavía nos las tendría colocada

Este coche es idéntico al 35 de la 8/78, y si es 62, no tenían aun el giro los convencionales, si a mediados del 63 empezaron a verse y los que no tenían, los ponían, incluso Carrocerías Belgrano solía ubicarlos en el borde del torpedo externo, donde basculaban las alas del capot. Ale, respecto al espejo interno, en este modelo era un yunque, una maza, un hierro o algo así y no recuerdo el contorno, si que decía Pje. Rumania 2424 Capital Federal, de Amadeo Renzetti e Hijos.
Si me resulta extraño que no tenga portón (defensa embellecedora torzada que lo convertía en una locomotora, en caso de choque)