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CONSULTA : Solo los del 78 y 79 trajeron esa ventana compensadora atrás, o se siguió en los 80 ?

Ariel183: esa compensadora se retiró durante 1980. Hay coches que la tienen y otros no.

Recuerdo los indios Campeón de la EEE internos 5 14 19 todos 0km entraron más o menos con los 1214 el detalle que después fueron convertidos en engendro

Hermosa estampa!!!! Con poco, muchas de las carrocercías de esta época quedaban muy llamativas! El 34 de la 252, que entró usado proveniente de la 152, tenía tinte negro en sus ventanillas. Lo armó el Flaco Adrían y le habían pintado la razón social de una manera única para la línea y sobresalía del resto.

...de cómo las tazas y los bandalines, visten un coche!!!🧿

No puedo recordar si este coche llegó hasta la llegada de DOTA, alguno se acuerda?

No recuerdo Indios de este tipo repintados con color DOTA, pero tal vez llegó a renumerarse en la centena del 400. Pero no tengo datos. ¿Algún patentólogo en la sala...?

El ultimo 23 o 423 de piso alto antes de la renovacion masiva con Metalpar y TB habia sido un OA101 3era gen.tengo un vago recuerdo que en el medio hubo un Ugarte 1316 palanquero de 1993 los otros eran el 31 y 49 corrijanme si me equivoco.

El 23 cuando DOTA compra la 101 era un Ugarte 1316 modelo 1993. El que era El Indio como el de la foto era el 27, luego 427 y que cuando fue renovado a fines del 94, paso como coche 218 de la 44. Alli circuló hasta finales del 96 que fue renovado por el ex 162 de los semirapidos, OA101 modelo 93.

Ese Ugarte habra terminado en la 23 que ahi un tiempo circulo con los destinos en la cenefa de la 101 siendo un 23 capas lo habian puesto de apuro.

Quizás me falle la memoria, pero los dos Ugarte que compró la 101 (chapa C1730XXX) no eran el 28 y el 31? Saludos

Si era el 31 habra reemplazado entonces al Zanello La Favorita con ventanillas marco negro.