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Alguno de estos salio con la ventanilla bicolor pero en una sola hoja de abrir no?

No entendí tu consulta, Motorhome. ¿Te referís a que una de las partes corredizas de la ventanilla estaba fija? De ser así, nunca vi uno de esos.

Ahi me fije. Me confundi con una carroceria mas moderna de Bi Met que tenia vidrio tintado en un sector superior de cada hoja de ventanilla, ver imagen numero 112396

El coche 3 de la EBM, mod. 67 lo 1112, igual a este pero con chapón, venía con las luces de lujo tipo micro de larga distancia. Empezaron con tubos fluorescentes, pero después de una década de servicio se los reemplazó con lamparitas. Fue reemplazado en el 80.

1968 y ya venían con tubos fluorescentes? Recontra adelantadisimos. Yo pensaba que los Detalle 80 habían sido los primeros.

Hola buenas noches, altbus y Santi, en realidad tal como lo mencionó Alejandro había dos modelos, uno simple con tulipas y el mas caro con la parte central del techo embutida con un acrílico que la recorría en su totalidad pero con lamparas comunes , la primera carrocería que incorporó tubos fluorescentes fue El Detalle en su modelo de 1979 previo al panorámico de los que tantos tuvo la 105 que se colocaron perpendicular, cabe aclarar que al poco tiempo se empezaron a reemplazar los tubos con lamparas comunes, altbus supongo que a ese coche le habrá colocado tubos su dueño pero no de fabrica, en 1967 ninguna carrocera incorporaba tubos, por supuesto en líneas urbanas

Los recuerdo "roncando" por Somellera en Villa Lugano cuando iba a visitar a mis tios y primos!!!!