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Las "Pajareras" de la "Río" modificadas
A fines de los '70, los tan clásicos y numerosos Mercedes Benz O-140 carrozados por D.I.C. de acuerdo a su modelo "Panorama" de la empresa Río de la Plata, omnipresentes en sus recorridos interurbanos y en los de larga distancia, sufrieron leves cambios exteriores. Tal vez se realizaron para actualizar un poco su aspecto o para ahorrar reposiciones de material.
El fundamental fue el cegado de la luneta. Los modelos nuevos de la época no la traían y quizás las reemplazaron por chapa para que parezcan más recientes o para evitar comprar los cristales de repuesto.
Además se cambió su esquema de pintura y adoptaron otro más actualizado. La foto nos presenta el resultado de esta intervención.
118692.jpg 58530.JPG 116695.jpg 117271.JPG 3814.jpg
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Filename:116695.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-140 / 1973-74
Carrocería:D.I.C., modelo "Panorama"
Empresa / Línea:Río de la Plata S.A. / Línea 129
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:34 KB
Date added:Nov 07, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:514 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17554
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NACARADOSUR  [Nov 07, 2022 at 10:50 AM]
Esta imagen da para un poco de "telescuela Técnica" con el tema luneta ciega se resolvieron entre otros, unos problemas que se daban en los techos, al colocar un paño fijo de chapa en reemplazo del cristal se colocaron en el hueco original una serie de caños estructurales en forma diagonal a la abertura para posteriormente enchaparse de afuera y tapizarse desde dentro, hubo algunos que se enchaparon de ambos lados, la finalidad de estas diagonales era que disminuían el efecto de latigazo que sufrían las cuatas y que transmitían tanto al techo como al enmarcado de culata, si bien D.I.C es una carrocería de reconocida calidad con excelentes productos esta reforma agrego mayor rusticidad y duración, quizás no muchos sepan que los cristales fijos de las ventanillas traseras también se astillaban como la luneta o empezaban a salir del burlete en forma lateral y con este cambio a también se solucionó, excelente imagen de la querida y recordad Rio.
luis  [Nov 07, 2022 at 11:02 AM]
Cambiaron también las luces traseras redondas por éstas verticales del modelo panorama internacional.
Chevallier  [Nov 07, 2022 at 11:38 AM]
A este móvil también se lo puede apreciar de frente en el fichero Nro. 111004.
Reciban Uds., todo mi respeto.
altbus  [Nov 07, 2022 at 04:24 PM]
Don Nacarado, un placer saludarlo, le hago una consulta, el recubrimiento era de chapa o de PRFV?
NACARADOSUR  [Nov 07, 2022 at 07:56 PM]
Estimado Altbus, los que yo conocí allá por los 70 denominados en la jerga como "recarrozados" eran de chapa de hierro y otros de aluminio, de PRFV o fibra de vidrio para la barra, no los vi pero bien podrían haberle colocado, la realidad es que lo más preocupante era reforzar la estructura del vano de la luneta luego se tapaba con chapa preformada, hubo unos muy feos con chapa lisa creo que fueron 2 o 3 nada mas, un saludo cordial.
GiorgioMardel  [Nov 08, 2022 at 08:40 AM]
Muy interesante lo que cuenta Nacarado. Muchas gracias por la Telescuela:)
luis  [Nov 08, 2022 at 10:16 AM]
Grande NACA!!!
Rap1320  [Nov 13, 2022 at 10:29 AM]
en este caso se trata de luneta realizada en PRFV y en esos nervios tenia caño en su interior para darle mas refuerzo a la luneta propiamente dicha, y como lo indica Oscar es para reforzar la extructura , el que yo tuve era idem a este, aunque no era doble camello.
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