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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Una de las últimas "Estrellas" porteñas
El clásico modelo de Carrocerías La Estrella con el distintivo "alerito" en la culata se extinguió, en Buenos Aires, a mediados de la década del ´80.
El aquí presentado, al servicio de la desaparecida Ttes. Villa Adelina, resistió hasta alrededor de 1984/85, junto a otra de la línea 42. No tenemos registrada otra unidad tan longeva como las mencionadas, aunque no descartamos que otra haya escapado a nuestros registros.
ACLARACION DE CREDITO: Esta foto fue publicada originalmente en el fotolog el22_devoto. Lamentamos la involuntaria omisión.
92770.jpg 105503.jpg 95669.jpg 101803.jpg 101860.jpg
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File information
Filename:95669.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1972
Carrocería:La Estrella
Empresa / Línea:Ttes. Villa Adelina S.A. / Línea 140
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:33 KB
Date added:Nov 23, 2009
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2234 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-325
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LUIS ESPINOSA  [Nov 23, 2009 at 01:21 PM]
Era un muy linda época de la 140, cuando empezaba a retipar coches viejos como este cambiando las franjas verdes por estas rojas y quedaban muy renovados como se ve en la foto. Y a la vez aparecián en esta línea los primeros frontales largos (tenían forma de OF pero tal vez eran OC alargados) El Detalle y San Miguel, que fueron los primeros que vimos circular por las calles de Saavedra. Otro detalle era el nuevo isologo, con mucha semejanza al que usaba la 71.
busarg  [Nov 23, 2009 at 01:38 PM]
Luis: en verdad fue una linea época, pero recuerdo la época de transición, que fue confusa: te podía aparecer un coche pintado así, otro con los colores viejos, otro con pollera aún negra, pero con franja y cuerpos de filete en rojo, otro con pollera blanca... fueron un par de meses de lindo despelote. Los OF que incorporó, en 1983, eran San Miguel. También entraron unos OC A.L.A. muy raros y OC de El Detalle, pero cortos (nunca tuvieron largos "tipo OF", ni de segunda mano).
LUIS ESPINOSA  [Nov 23, 2009 at 02:33 PM]
Ale, te puedo asegurar que en 1981 me tomaba para ir a la escuela coches frontales en los que subía por delante del eje. No recuerdo el chasis (ni aunque me muestres una foto le lo podría decir), pero si recuendo que eran San Miguel algunos y El Detalle otros.
busarg  [Nov 23, 2009 at 02:52 PM]
Raro, Luis. Esos frontales largos nunca llevaron la librea antigua y en 1981 aún no había llegado esta nueva. Creo que tenés un desajuste temporal. Corroboralo.
jorge  [Nov 23, 2009 at 03:40 PM]
Hola, mi nombre es Jorge hasta hoy silencioso participante de este sitio.
bond  [Nov 23, 2009 at 03:41 PM]
muy buen material a esta empresa yo la vivien su utima epoca practicamente la vi como plazapero bue lindos colores y felicitaciones alejandro en poner esta seccion con foros para expresarnos mejor saludos
jorge  [Nov 23, 2009 at 03:42 PM]
Con relacion a los OC ALA "raros" la linea 542 compañía la paz supo tener muchos de ese modelo eran altos y largos, quizás habría fotos de los mismos
busarg  [Nov 23, 2009 at 04:26 PM]
Bienvenido, Jorge. En efecto, La Paz tuvo unos OC A.L.A. pero PARECIDOS a los de la 140, no exactamente iguales. El frente era el mismo, pero la diferencia radicaba en las ventanillas: las de los coches de la 140 eran tintadas en negro y algo más chicas que las de los que circulaban en la 542, que tampoco tenían los marcos negros. Bond: me alegra que te guste la sección. Espero hacerla más linda día a día.
HECTOR MAINERI  [Nov 24, 2009 at 05:14 AM]
COCHES IGUALES A ESTOS ESTRELLAS RECUERDO EL 38 DE LA 28,ESTA LINEA CONSUMIA MUCHO ESTA CARROCERIA SOBRE TODO EN LO 911 EJ INT 102
Lean  [Mar 19, 2010 at 09:58 PM]
Los San Miguel frontales tenían asientos altos (cosa rara en capital) y fueron reemplazados por los El Detalle oa101 aunque al tiempito estos últimos se fueron y volvieron los san miguel antes de que aparezca el monstro colorado.
busarg  [Mar 20, 2010 at 10:49 AM]
Lean, esos San Miguel tenían asientos altos porque provenían del Expreso Cañuelas, que en esa época equipaba sus unidades con asientos de "media distancia", con respaldo alto.
Eivar1214  [Dec 08, 2010 at 05:13 PM]
El último La Estrella en el que subí fué el Coche 24/28 o 36?? si mal no recuerdo de la Línea 56 M.O.A.S.A.T.A. Aún hasta comienzos del '92 estaba, era modelo '75 más o menos. Saludos.
busarg  [Dec 08, 2010 at 06:52 PM]
Ese coche era La Nueva Estrella, Eivar. Los Estrella a secas salieron como tales hasta 1973.
Eivar1214  [Dec 13, 2010 at 09:20 PM]
Así es Ale. Gracias por la aclaración. Saludos.
bondiman  [Jul 27, 2014 at 10:55 PM]
Publicada originalmente en el fotolog el22_devoto
busarg  [Jul 28, 2014 at 09:46 AM]
Mil gracias por el dato, Bondiman. Ya lo agrego en la descripción.
ricardito  [Jan 21, 2015 at 08:11 PM]
Este es el que vos decis, Ale?
busarg  [Jan 21, 2015 at 10:45 PM]
A éste me refería. Ricardito. Tengo otra foto para subir, que le tomé yo mismo, de tres cuartos perfil trasero. Fue el último Estrella (a secas) que circuló en una línea de concesión nacional.