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Una línea, tres colores
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Esta imagen fue tomada en la cabecera que la línea 114 tiene en Puente La Noria y nos muestra la "anarquía cromática" en la que se encuentra sumergida en la actualidad.
Si hoy nos paramos en algún lugar para verla pasar, podremos ver cinco esquemas de pintura diferentes: los tres que se ven acá (el verde de la 45, el oficial en gris plateado y verde y el de la 145 que se ve atrás de todo -cabe aclarar que ese coche es de la 145-) más el de la 34 que conserva el articulado llegado desde esa línea y los últimos que llegaron todos blancos. Hace punta un Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozado por Italbus con los colores de la línea 45.
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Lamentablemente la toma fotográfica no es muy clara, pareciera decir “0716”, si fuera así es modelo 2017, perteneciente a la línea Nro. 129, y los 2023 todos con plano del año 2021 tienen la numeración de chapa del 0197 al 0210 y están habilitados en la línea Nro. 129.
Como desconozco cuando tomaron la foto, si me orientan con algún dato fehaciente del primer móvil puedo volcar los datos del plano y origen.
Reciban Ud., todo mi respeto.
Sr. Yucheca, reciba mi cordial saludo y le agradezco la deferencia en indicarme la chapa y el número de dominio del móvil de marras.
Razón Social: La Central de Vicente López S.A.C.
Línea CNRT Nro.: 02033
Línea Interurbana Nro. SGI ID- 23397-UC-129JN
Líneas declaradas operativas para ambas unidades:
129 SPU Habilitada Urbana.
Chapa Nro. 0206
CNRT habilitación hasta: (...) Marca: Italbus S.A.
Carrocería Modelo: Tropea IV.
Carrocería tipo: Urbana piso bajo movilidad reducida con AA
Carrocería Plano: 2021.
Medidas: Alto: 3.300 mm (Máximo c/ AA) - Largo: 11.950 mm - Ancho: 2.600 mm
Chassis:
Marca: Mercedes Benz S.A.U.
Modelo: OH-1721 L-SB/62 4x2 1S 1D (Alargado a 6.200 mm)
Adaptable a: OH 1719 L-SB/62 4x2 1S 1D y/o OH-1621 L-SB/55 4x2 1S 1D
Chassis Nro.: 8AB368187NA151438
Distancia entre ejes: 1ro. Y 2do. 6.200 mm
Peso: 16.500 kgs. (Máximo)
Rodado: 275/80 R 22.5``
Motor: Mercedes Benz
Modelo OM 924 LA V/25.
Tanque combustible: 210 Litros (Baricentro de tanque a eje trasero 1.145 mm)
Tanque de ADBlue: 35 litros (Baricentro de tanque a eje trasero 1.368 mm)
Asientos:
Alternativa A: 25 más conductor y boletera a la derecha con opción al lado izquierdo.
Modelo: Este modelo tiene dos variantes de asientos: 25 y 29.
Asiento conductor: 450 x 450 con cinturón de seguridad inercial de tres puntos y apoya cabeza.
Asientos:
Asiento Altura del Suelo: 450 mm
Asiento Largo: 400 mm
Asiento Respaldo Alto: 540 mm
Asiento Ancho: 440 mm
Asiento Espesor: 64 mm
Asiento Separación con el Delantero: Desde borde asiento 438 mm
Asiento Separación Apoya Cabezas o borde respaldo: 904 mm
Asientos Inclinación: 14 grados.
Asientos provistos: Simples 450 mm de ancho.
Asientos provistos: Dobles 880 mm de ancho.
Separación entre filas: 700 mm
Alto máximo interno: 2.470 mm
Puertas: Tres (3)
Medidas:
Delantera: 1.300 x 2050 mm (libre 1.100 nm) Accionamiento Neumático.
Media: 1.080 x 2050 mm (libre 900 mm) Accionamiento Neumático.
Trasera: 780 x 2010 mm (libre 660 mm) Accionamiento Neumático.
Pendiente estribos: 8%
Rampa de pasillo de transito:
1er. Salón: Recta - 2do. Salón: Pendiente 3%.
Cajón escalón puerta trasera: 800 x 610 mm
Primer escalón: 605 x 240 x 800
Segundo escalón: 370 x 4,5 x 800 mm
Radio: Ambos R250
Altura: 280 mm (Ambos escalones).
Voladizo delantero: 2.550 mm
Altura máxima del piso: 380 mm
Voladizo trasero: 3.200 mm
Altura máxima del piso: 500 mm
Altura mínima del piso entre ejes: 400 mm
Altura mínima del piso a base escalón: 400 mm
Alternativa A: Diagrama de cargas modelo básico: En kgs.
Tara: Delantero: 3.610 - Trasero: 7.070 - Total: 10.680
Carga Útil: Delantero 2.381 - Trasero: 3.559 - Total: 5.740
Peso Bruto: Delantera: 5.991 - Trasera: 10.429 - Total: 16.420
Masa Máxima Admisible: Delantera: 6.000 - Trasera: 10500 - Total: 16500
Tacógrafo Marca: No posee
Ventanillas:
Ventanillas de emergencia de vidrio templado destruibles o volcable.
Ventanilla con dos hojas móviles superiores y un sector fijo inferior.
Desplazamiento hoja móvil superior a 300 mm
Salida de emergencia luneta trasera: 1.600 mm x 600 mm (Destruible o volcable)
Domino AF900MT, radicado a la fecha en:
Localidad: Posadas.
Departamento: Capital.
Provincia: Misiones.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 2023.
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 06/11/2023, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 06/05/2023, presentaba las siguientes novedades:
Sin Novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: T-694356.
Lugar de Revisión: Baigorri 127 - Buenos Aires - C.A.B.A.
CNRT - Historial Fiscalizaciones:
Año: 2023.
Fiscalizaciones: (0)
Actas: (0)
Ordenes de Trabajo: (0)
Observaciones:
Reciban Uds., todo mi respeto.