|
|
|
Línea 127 - El coche más raro de la etapa de Autolíneas Argentinas
|
En el medio de la explosiva expansión de los servicios diferenciales y los semirápidos que se dio entre 1992 y 1993, la línea 127 sorprendió con la incorporación de este coche, que fue único, para cumplir una prestación semirápida desde Chacarita hacia afuera. Este coche nunca llegó a la cabecera del barrio de Boedo.
Fue carrozado por A.L.A. entre 1988 y 1989. Su configuración era de media distancia, con asientos dobles y portaequipajes.
No duró mucho y el coche fue devuelto. Durante muchos años fue visto en la empresa S.M. de viajes y turismo.
|
|
| Rate this file (current rating : 3.8 / 5 with 4 votes) |
|
|
|
|
|
|
Luego fué el unico diferencial de la 127 ,y como bien se dice aquí, luego se vió en Santa María Turismo ,de Bilbao ,Taller Santa María.
Tenía A/A y 45 asientos reclinables.
La 127 sigue recortando su recorrido, ahora en sentido hacia provincia. Ya no va a pasar más por plaza Martín Fierro: pusieron un cartel en esa parada donde dice que desde el lunes la primera parada es la de Virrey Liniers y Cochabamba.
Con este cambio, no queda ninguna línea pasando por la calle Barcala.
De paso, recordamos que la 127 tiene una de las secciones más cortas, de Corrientes y Angel Gallardo a Medrano y Rivadavia hay menos de dos kilómetros en un sentido y menos de dos y medio en el otro.