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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Una de esas fotos que da gusto publicar...
...por el carácter de extraordinaria rareza que tiene el vehículo presentado que, en esta oportunidad, pasa por el chasis: Borgward.
No abundan las fotos de estos colectivos y menos aún con la calidad de esta toma.
La 223 (hoy 133) supo tener un par de Borgward en su flota, carrozados por El Indio (foto) y por La Favorita. Obsérvese la atractiva presentación de esta unidad, con la defensa, gálibos y el paragolpes, aunque de factura algo tosca y estéticamente pobre, brillantemente cromado.
96587.jpg 34369.jpg 97538.jpg 65503.jpg 12380.jpg
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File information
Filename:97538.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Borgward / 1957-58
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Mariano Moreno / Línea 223 (hoy 133)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:32 KB
Date added:Jul 30, 2010
Dimensions:531 x 384 pixels
Displayed:2268 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1042
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angeldelasoledad  [Jul 30, 2010 at 10:31 AM]
Que buena foto, este chasis era nacional?.
carlos sueiro  [Jul 30, 2010 at 10:51 AM]
No, era aleman .Y en la 268 (68) y 270 (70) tambien los hubo.
Marcelo Scévola  [Jul 30, 2010 at 10:58 AM]
Hermoso!! y muy raro.
daniel cocchetti  [Jul 30, 2010 at 11:09 AM]
¿Vieron el tipo de número en la bandera de destino? Qué elegante! El fondo era azul oscuro, ¿no?
Luis Alberto Nessi  [Jul 30, 2010 at 01:10 PM]
Sueiro: ¿la 111 no tuvo también de éstos?
Julio R.Lopez  [Jul 30, 2010 at 01:31 PM]
Hubo pocos Borward el otro que me acuerdo en la 270.
carlos sueiro  [Jul 30, 2010 at 01:58 PM]
NESSI: Puede ser ,no lo recuerdo.Como tampoco había visto èste.¡Gracias ,Ale...!
Marcelo Scévola  [Jul 30, 2010 at 02:01 PM]
No se referiran al Internacional "televisor", que creo si habia en la 111.
busarg  [Jul 30, 2010 at 04:31 PM]
Hubo Borgward en la 111, Luis, con Uspallata. Te prometo una foto (es otro de los que apareció de manera fortuita).
royal T62  [Jul 31, 2010 at 12:13 AM]
A LOS MEMORIOSOS DEL FORO: ¿Puede ser que la ex-8 Los Andes, haya tenido uno de estos?
Luis Alberto Nessi  [Jul 31, 2010 at 08:21 AM]
No, seguramente te confundís con el int.4, M.A.N., carrocería El Cóndor.
royal T62  [Aug 01, 2010 at 10:25 PM]
Al M.A.N. lo recuerdo bien, pero seguro me confundo con este de la foto...talvez no sea un Borgward, pero en alguna línea de mi ex-barrio (límite en tre Devoto y V. Pueyrredón) creo haberlo visto.
ancampodonico  [Aug 01, 2010 at 11:56 PM]
Royal, quizas el Uspallata de la 111, porque Yo no recuerdo de estos ni en la 94, ni 107, ni 110 colorada, el 314 era trolley, el 217 tampoco tenia, el 110 TBA eran Leyland Olimpyc MCW, la 8 no, la 12 tampoco, el 123 era Leyland MCW, la 7 no tuvo y la 57 menos. Esto en 1962 + ó -.
busarg  [Aug 02, 2010 at 09:50 AM]
Norberto: en la 110 hubo un Borgward carrozado por El Indio. Prometo la foto, también.
royal T62  [Aug 02, 2010 at 10:13 AM]
Gracias muchachos!! Ya me vendrá...Probablemente sea en la 110, ya que pasé muchas horas en Del Carril y Nazca. El "Alemán" me está copando las neuronas.
Spurr  [Aug 05, 2010 at 12:22 PM]
¿Así que esta carrocería es El Indio? Las ventanillas me hacen recordar a El Cóndor.
busarg  [Aug 05, 2010 at 12:25 PM]
En ciertos modelos, las ventanillas de El Indio y El Cóndor se parecieron bastante. Pero en este caso se trata de un Indio, 101% seguro.
Spurr  [Aug 05, 2010 at 12:42 PM]
No lo dudo. Solo que los El Indio que yo llegué a ver tenían ventanillas bastante diferentes a estas, y los El Cóndor mantuvieron este tipo de ventanillas por más tiempo.
carlos sueiro  [Aug 05, 2010 at 01:27 PM]
SPURR: Seguramente ,los carrozados por El Indio con ventanillas diferentes a éstas sean los de mitad de decada del `60 para acá . con vidrios oscuros y marco de aluminio en las piezas deslizantes .Tambien El Indio usó unas ventanillas con vidrio azulado fijo y cristal blanco deslizante ,lo que tambien hizo El Detalle y Ala ,allá por 1964/65.
busarg  [May 21, 2013 at 04:07 PM]
Acá tenés uno, Carlos.
Carlos_5576  [May 21, 2013 at 04:25 PM]
Imposible que yo los haya distinguido, los coches de la 110 de este tipo desaparecieron todos en los primeros años de los 70, como mucho yo tendría 5 años
Roberto Tomassiello  [May 21, 2013 at 05:33 PM]
En este chasis es llamativo el escaso ancho de su trocha trasera, algo bastante inusual en los productos similares de otras marcas.
Espam  [Dec 08, 2014 at 02:01 PM]
El Borgward/El Indio de la 110 era el 26. Gemelo del 5 de la 268 blanca y negra. El último Borgward que vi era camión y estaba en un desarmadero de Rawson, Chubut, al lado de un IFA y conviviendo (mejor dicho agonizando, pero entero) junto a un Diamond T, un Studebaker V 8 y un mixto de La Puntual International 35, además de algunos asientos de Wayne sembrados por ahí.
Carmelo  [Apr 28, 2016 at 01:08 AM]
Este coche sería similar al publicado hoy de la 270,en la 12 también hubo también similar
Esteban Gamarra  [Mar 09, 2023 at 02:52 PM]
Hoy salió una foto de un Borgward de la vieja línea de ómnibus 171, con el frente 100 % indigena, pero ya con ventanillas agrandadas. Es el fichero 118184. Allí opiné que era El Indio y no Alcorta.
busarg  [Mar 10, 2023 at 09:20 AM]
Buen recordatorio, Don Gamarra. Pensaba que la carrocería del 171 podía ser posterior, pero esta foto nos indica que puede ser contemporánea al chasis. Había olvidado a esta foto.
Acá lo tenés, Julio.