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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Línea 106 - Perfil de un modelo legendario de los '70
Desde mediados de los '60 hasta 1973 aproximadamente, varios componentes de la 106 eligieron el modelo "Cinta Azul de la Popularidad" de Carrocerías El Indio para equipar sus chasis nuevos.
En un momento fue un modelo muy visto, pero a partir de 1972 casi todos los socios decidieron renovar sus unidades en C.E.A.P. y fue así que aparecieron muchos ejemplares con esa carrocería y el modelo que imitaba a El Indio que rápidamente se hizo mayoritario.
Por eso, este modelo se destacó en la flota desde más o menos 1967 hasta 1975. Luego, el buen ritmo de renovación hizo que para 1981 prácticamente no quedara ninguno en actividad.
Esta hermosa imagen nos permite apreciarlo de perfil perfecto, dejando a la vista las marcadas redondeces de frente y culata.
113450.jpg 109802.jpg 109931.JPG 97366.jpg 114515.jpg
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Filename:109802.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 ú 1114 / 1970-72
Carrocería:El Indio
Empresa / Línea:Colectiveros Unidos S.A. / Línea 106
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:51 KB
Date added:Jul 14, 2017
Dimensions:593 x 357 pixels
Displayed:976 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10431
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Gaston C.  [Jul 14, 2017 at 10:17 AM]
Hermoso modelo. A mi particularmente me gustaba sobre LO911.
Lucho Bordegaray  [Jul 15, 2017 at 04:21 PM]
¿No tiene el logo de CUSA?
busarg  [Jul 15, 2017 at 06:04 PM]
No, Lucho. La 106 incorporó el logotipo hacia 1978. En ese año debieron incorporarlo obligatoriamente por una disposición de las autoridades de aplicación. Cuando este coche salió a la calle aún no lo llevaban.
Lucho Bordegaray  [Jul 15, 2017 at 07:16 PM]
¡Gracias!
Spurr  [Jul 19, 2017 at 01:05 PM]
Así de perfil me es imposible diferenciarlo de El Indio. Es idéntico. ¿O hay algún detalle que revele que es CEAP?
busarg  [Jul 20, 2017 at 10:23 AM]
Spurr, este es un Indio hecho y derecho. El detalle más llamativo que puede diferenciarlo de un CEAP es el tamaño de las ventanillas entre puertas. Acá, ves que la que está pegada a la puerta trasera es más chica, mientras que en el CEAP las tres tenían idéntico tamaño.
Spurr  [Jul 20, 2017 at 02:04 PM]
Ah, con razón, entendí mal la descripción. Este es El Indio. Por eso no lo podía diferenciar, jaja. Gracias por la aclaración.