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Uno de estos esta en la Tomas Guido en la 271 creo que es el interno 477 patente CMM 381??

la verdad se extraña mucho en las calles la RIO tmb ver las fotos del remate da lastima como se bandalizo todo , una pena , q es hoy de la terminal de ranelahg

Algunas unidades que se salvaron fueron a parar a la línea 21 creo. ¿es así? Yo recuerdo haber tomado el coche 47 que era igual a este desde Once hasta Quilmes, donde estaba la Disco ELSYLAND (de paso cañazo.... que pedazos de recuerdos que tengo, por Dios!!!)

Hay varios de éstos circulando en la Empresa Nueve de Julio Platense(Oeste)desconozco los internos pero tal vez algun busólogo de más edad que yo pueda contar con precisión lo dicho.Saludos

Uno de estos (creo que el ex 52) es el actual 145 de la 10, no recuerdo exactamente el interno, cuando viajé en el bondio estaba la chapita de fabricacion de metalpar

Los Fénix de la Oeste ex Río, si no me equivoco son tres, el 33,68 y 85 las patentes son (2) CJPxxx y (1) CMMxxx

Muchos de estos Río pasaron por la cordobesa Intercórdoba, pero eso también ya es historia, creo que no queda ninguno ya.

Hacer un raconto puntual del recorrido de estos coches post-RIO seria tedioso, ya que hablamos de 32 omnibus de este tipo. Algunos, como dijo mi amigazo Marcelo, fueron a Intercordoba, luego de alli algunos volvieron a la 10, 59 y 67. La 59 tuvo tambien varios llegados directamente de la RIO. Otra tanda fue adquirida por la 159 para el servicio semirrapido donde les modificaron el frente Fenix por el Milonga, hoy varios de esos coches pasaron a la 148. Uno fue a la 65 donde circulo con asientos de media durante mucho tiempo, hoy es el 63 de la 275. La Tomas Guido rescato de estos y los Marcopolo, en un estado nada aceptable y los levanto para ponerlos a andar en las lineas 271-373-384. Como señalara Locos, en la Oeste de La Plata estan los internos 46, 68 y 85 que fueron los internos 24, 2 y 50, respectivamente. Facundo, es correcto lo que decis, el 52 de la Rio, es el actual 145 de la 10, previo paso por Intercordoba donde circulo como interno 16.

en la 59 los ex int 10,1 y 6 eran ex rio

Les cuento que varios Metalpar Fénix MB 1621 Ex Río de la Plata, recalaron y aún están en líneas de Capital Federal. El CJP-303, actual 323 de MOQSA, fué adquirido en un remate sin motor y con faltantes, hay otros dos de esta serie uno de ellos es el Coche 205 de la Línea 383 y el otro está en Línea 271 como Coche 458, línea que tiene también el CMM-379 como Coche 477, hasta Mayo del año pasado en Línea 59 trabajó el CMM-382 (Ex 56 de la Río) como Coche 1 de la misma, los CVP-530 (10 de la 59) y 533 (42 de la 59), ambos radiados en Marzo de 2.010, siempre hablandod e la Serie CMP, el 532 lo tuvo la Línea 65 trabajando como Coche 36 hasta fines de 2.009 más o menos, el 534 trabaja en Línea 384 donde es el coche 449, el 539 Ex Coche 313 de MOQSA (También comprado con faltantes y sin motor), fué radiado en Diciembre de 2.009, para pasar a El Halcón, donde lo vemos desde Enero de 2.010 como Coche 62 de EH. Los patentes CVP-531, 535 y 537, llegaron en Diciembre de 2.009 desde Intercórdoba a la Línea 10 donde fueron puestos en servicio como Coches 145, 130 y 139 respectivamente y aún siguen en servicio. Los Marcopolo Torino MB 1621 de MOQSA patentes DFG-114 y 115 donde prestaron servicios como Coche 311 y 312, el primero de ellos fué radiado en Diciembre de 2.009, pasa a El Halcón dodne está como Coche 147 de la misma. Saludos.

Eivar, estas señalando a los Marcopolos DFG de MOQSA como ex RIOs? Fijate que te falta toda la tanda de las placas CLF que tambien estan en la Guido de provincia, junto a algunos CMM, un CJP y el solitario CVP interno 449 que fue el primero en llegar. Agrego en la Oeste otros ex-RIO, pero en la variante Marcopolo internos 42 y 55 (ex 38 y 35 de la RIO). Despues si tenes algunos vacantes, avisame que te los completo o los Intercordoba antes de volver a CF. Abrazos!

Gracias por la confirmación Germán, no recordaba bien, porque no fotografié la chapita :D
Eivar, el ex 1 de la 59 ahora es un coche..... Hum "de alquiler" supongo, porque lo tengo fotografiado en el Funeral de Nestor del año pasado todo tuneado y con sus colores originales, ese coche era una belleza

Hola Germán, Hola Facundo!. Les cuento que mis registros son los de Capital, ya que las líneas de Provincia mucho no las frecuento, aunque estoy al tanto de los movimientos en La Perlita, 203, 365, 343, Colmenar, etc. Me da mucha pena el tema de la Río, si parece que eshoy que estoy viendo estos Metalpar de la Río pasar por el Obelisco por Cerrito encarando para Constitución. Tengo entendido que esos Marcopolo DFG los tenía como Ex Río, pero decime si tenés confirmación de estos vehículos. Saludos.

Casualmente el otro dia estabamos viendo con Germán una foto que saqué en la cochera de Ranelagh de los Torino recién llegados y en fila uno al lado del otro. Siempre me pasa con la Río que tengo la sensación de que todavía anda.

Lo que pasa es que las empresas caducadas a las que uno le tenía cariño, Marce, son como los fantasmas de la niñez. A veces vuelven.

Eivar, puntualmente te pregunte de esos coches porque nunca fueron de la RIO, por eso me llamo la atención cuando lo comentaste, esos Marcopolo Torino placas DFG fueron adquiridos de 0 km para la COTO BUS, que hacia los servicios de traslado gratuito desde puntos especificos de CF y GBA hasta los supermercados COTOS cercanos a esos puntos. DFG-114 ex COTO BUS 6024 (MOQSA-311), DFG-115 COTO BUS 6025 (MOQSA-312). Tambien habian adquirido un Marcopolo Viale OH1721 interno 6023, que luego de ahi, le perdi completamente el rastro. // Marce, alta foto esa que vimos el otro dia!!!!! Sacada de la galera!!!

Yo los vi haciendo servicios para el COTO de Mataderos cuando estaban de 0 km. Ahi duraron un par de meses y despues desaparecieron. Los vi alguna que otra vez hasta que desaparecieron y volvieron a la MOQSA. Siempre me pregunte que habra sido del Viale. Terribles coches.

Gracias Germán. Ya actualicé la base y la enriquecí con los datos que me pasaste. Saludos.

y el 4 de la 67 tambien fue un ex rio y ex 22 de la intercordoba cochazo

Que loco, pensar que estaba a 7 cuadras de la terminal, y era una cosa impresionante. Yo también extraño a la Río.

Uno de estos es el actual 225 de la 383, el CJP304.

cuantos Metalpar tuvo la RIO? no recalo ninguno en la ESV?

Lean, los de la sanvi son todos 0 km de ellos. Son chasis /52. Los de ex-Rio son /59. Algunos post mas arriba comentamos para donde fueron los ex-Rio.

Si alguien quiere comprar un Fénix Ex Río están a la venta los tres que tiene la Oeste en el garage de la empresa en la localidad de Hernández

El ex 4 de la 67 descansa en paz en el galpón que tiene esta línea en Munro. Su patente debió haber sido CUK-068.

HOLA BUSARG ME ACUERDO DE DOS INT DE LA RIO . 57 Y 65 COMO EL DELAFOTO. QUE RECUERDO ¡¡¡ DEL RAMAL 14

Hola Gabriel .... veo que recordás a los coches de la RIO. Sabés si sobrevivirá algún urbano por ahí ??? Gracias !

HOLA CARLOS, HACE MUCHO TIEMPO QUE NO SE VEN, POR LO MENOS POR EL SUR DEL GRAN BSAS.