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Home > 088 - Unidades destinadas al transporte escolar

Veinte años no es nada, dicen...
...y tal vez tengan razón, pero en el caso de la evolución estilística de los transportes públicos representan una enorme evolución, sobre todo en tiempos ya idos.
Sin querer esta imagen, tomada sobre la ruta Panamericana, reunió veinte años de evolución en los modelos de media y larga distancia: a la izquierda, vemos a un viejo micrito destinado al transporte escolar, carrozado sobre un poco frecuente chasis DAF, con carrocería Gnecco.
A la derecha, un entonces moderno producto de Carrocerías D.I.C., el conocido "Panorama Internacional" nos da la pauta de los modelos en producción en aquel momento. La diferencia etárea entre ambas unidades ronda los 20 años y es más que apreciable la evolución estilística entre ambos.
El viejo frontal redondito parece arcaico, al lado de moderno ejemplar aún con "camello", que ya estaba en retirada.
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Album name:busarg / 088 - Unidades destinadas al transporte escolar
Rating (4 votes):
Chasis/Año:DAF / 1957-58
Carrocería:Gnecco
Empresa / Línea:Transporte escolar
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:82 KB
Date added:Aug 04, 2014
Dimensions:529 x 371 pixels
Displayed:1018 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6463
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Carmelo  [Aug 04, 2014 at 10:17 AM]
EL op312 me inclinaría por El Expreso, algo no muy común de ver el semi Magiruz Deutz frontal que se ve detrás además de la gama de autos
carlos sueiro  [Aug 04, 2014 at 10:19 AM]
Debe ser DAF (por la inclinación del volante,el OP lo tenía mas horizontal) ,su carrocería es Gnecco , y seguro es un ex Atlantida. En los talleres de Atlantida reformaban las trompas ,le pusieron faros de Cametal y una parrilla similar a la de sus Scania Vabis mas modernos que ese coche.
Carmelo  [Aug 04, 2014 at 10:22 AM]
Carlos si es Daf entonces la carrocería Gnecco sería modelo 56/57?
busarg  [Aug 04, 2014 at 10:33 AM]
¡Muy buena data, amigos! Ahora que dijiste Gnecco, Carlos, veo a esas ventanillas muy parecidas a algunas que equipaban a ciertos colectivos urbanos que Gnecco carrozó a mediados de los '50, sobre varios chasis.
carlos sueiro  [Aug 04, 2014 at 10:48 AM]
Sí, CARMELO ,en la Cía Noroeste había varios L 312 y el Hogra. En la 60 había un "curvo" y en Atlántida había DAF ,y algún Volvo Viking.
También se aprecian ,en el techo, los caracteristicos respiraderos que Gnecco colocaba en ese tiempo.
Lucho  [Aug 04, 2014 at 11:03 AM]
El de la derecha, debería ser un chasis Deutz 245RS de 1978 si la carrocería es "Panorama Internacional", similar al 34 de El Rápido (TATA) que estuve por comprar. Sin embargo, "mepa" que no concuerda la farolera.
BusesdelSur  [Aug 04, 2014 at 12:01 PM]
El de larga es un Panorama camello y me parece que es Chevallier por la disposición de las líneas de pintura y la numeración de interno en el frente.
LUIS ESPINOSA  [Aug 04, 2014 at 06:28 PM]
Me desorienta el cartel ROSARIO del micro para identificar el lugar. Si está yendo en sentido a esa ciudad, las curvas de la Panamericana son para el otro lado, entendiendo que por la cantidad de carriles la toma tiene que ser entre la Av. Gral Paz y el Puente de Bancalari.
carlos sueiro  [Nov 11, 2014 at 01:57 PM]
A éste ex Atlantida hago referencia...
Nueva Italia Bus -Ale V-  [Nov 11, 2014 at 05:54 PM]
y tambien puede estar llegando de Rosario, yo me acuerdo en esa epoca cuandolos omnibus estaba llegando a Buenos Aires, le cambiaban el cartel poniendo la ciudad de donde venian
Espam  [Nov 11, 2014 at 06:00 PM]
El 43 de la 57 era así, y era Gnecco.
carlos sueiro  [Nov 11, 2014 at 07:12 PM]
Y puede ser éste ,ESPAM .Pero creo que había mas de un DAF Gnecco.
En cuanto al camello que vá a Rosario es de Empresa Argentina.
Carmelo  [Nov 11, 2014 at 11:51 PM]
Lucho entiendo que ese camión Deutz fue fabricado en Argentina
Luis Alberto Nessi  [Nov 11, 2014 at 11:54 PM]
Yo el primer 43 de la 57 que ví era un Scania Vabis Cametal "falso camello", que terminó incendiado por un atentado terrorista en 1975.
Lucho  [Nov 12, 2014 at 08:06 AM]
Sí Carmelo, es un "200 D19" (Y creo que "FS", para semi en este caso") de fabricación local. En mi comentario anterior me refería al chasis del ómnibus.

Luis Espinosa, también a mi me custa identificar el lugar, pero la vieja "Panamericana ancha" llegaba hasta Márquez desde ahí eran dos carriles por mano obviamente incluído el Puente de Bancalari el cual fue reemplazado unos años después por el actual, aunque el ensanche de carriles llegó más tarde.
pegaso5022  [Nov 12, 2014 at 02:26 PM]
El coche de chevallier tiene pinta de ser el 146 de Don Vicente y el que lo conduce es Quiroga Chico ( Quique )
Vladimiro  [Nov 12, 2014 at 03:26 PM]
Esta foto esta sacada en parte vieja de la Panamericana Mi sensación es yendo hacia provincia a la altura de la subida de Melo . Me confunde mucho el estado del Pavimento ya que pareceria que le hicieron un bacheo . Luego del golpe de estado se arreglo el hormigon y luego se la repavimentó totalmente . Incluido la construcción del new Jersey .
rac50  [Nov 12, 2014 at 06:36 PM]
Probablemente por la curva sea la subida de Melo. La foto está tomada antes de 1978 en donde toda`vía se ven los rastros de eliminar los canteros que separaban los carriles de livianos y pesados. En 1978 la repavimentaron totalmente.
carlos sueiro  [Jul 19, 2021 at 03:35 PM]
Este es un Gnecco mas nuevo que ese Rio de La Plata , tiene su impronta ,mas reformas hechas en Atlantida L 57.