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Longevísimo ejemplar que circuló en Gualeguaychú
Así, en colores, esta foto parece sacada anteayer. Bien podría pasar por la imagen de una reliquia de época, que se conservó en buen estado hasta hoy, pero no es así.
Este colectivo, fabricado por El Trébol sobre un chasis International, circuló en la línea urbana número 1 de la ciudad entrerriana de Gualeguaychú al menos hasta fines de los '60. La foto fue tomada en 1966, así que trabajó al menos hasta ese año.
De ser así, debe haber sido uno de los vehículos de transporte urbano más antiguos de la época, en todo el País. Al coche se lo ve enterísimo, realmente de lujo.
Quisiéramos saber qué fue de él, porque llegó a épocas bastante recientes y hubiera sido lindo que se conserve. Pero...
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File information
Filename:106425.jpg
Album name:busarg / 024 - Provincia de Entre Ríos en general
Rating (2 votes):
Chasis/Año:International D-35 / 1940
Carrocería:El Trébol
Empresa / Línea:Manevy / Línea 1
Ciudad / Provincia / País:Gualeguaychú / Pcia. de Entre Ríos / Argentina
File Size:57 KB
Date added:Mar 03, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1105 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8622
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Gaston C.  [Mar 03, 2016 at 08:19 AM]
Que bueno si estaria vivo aun! Sobre la carroceria, Agosti con ese ventilete?
busarg  [Mar 03, 2016 at 08:49 AM]
Me lleva a pensar que es Agosti el círculo en el espacio del número en la bandera. En algunos modelos, tuvo ese ventilete tipo "llorón". Si encuentro uno en la galería, lo pego a continuación de éste.
Gaston C.  [Mar 03, 2016 at 09:02 AM]
Ahi lo vi Ale. Es verdad. Y la forma del otoñal/parasol no lo identifica tambien?
busarg  [Mar 03, 2016 at 09:16 AM]
Realmente no recordaba a Agostis con esa caída en punta en el parasol. Debería volver a revolver el foterío, porque de memoria no lo recuerdo.
RAD1981  [Mar 03, 2016 at 11:12 AM]
Guau, qué lindo que está. Ojalá se hubiera guardado.
Espam  [Mar 03, 2016 at 12:06 PM]
El Trébol, única carrocería con ventilete redondeado y hacia abajo. El otoñal también es de El Trébol. Son dos indicios frente a la esfera de reloj despertador del centro del letrero. Este modelo es como el del Flecha de Oro platense, apadrinado por Del Manzo. El chasis no determina un año en concreto. Si bien este modelo apareció aprox por el 38, siguió fabricándose independientemente del año. Era una característica de los chasis International Harvester (IH).
busarg  [Mar 03, 2016 at 12:13 PM]
Consulta, Espam: ¿El ventilete de El Trébol no era anguloso en su extremo inferior derecho?
carlos sueiro  [Mar 03, 2016 at 06:00 PM]
Tiene tren trasero de otra marca.
VUGUITA  [Mar 03, 2016 at 07:36 PM]
HASTA EL 2001 POR AHÍ, HABIA UNO ASI QUE SUPONGO ES ESTE ESTACIONADO ADELANTE DE UN GALPON. SE VEIA SOLO LA CULATA PORQUE AL LADO HABIA OTRO COLECTIVO Y DEL OTRO UNA PARED. ESTABA PINTADO DE ESCOLAR.
austral77  [Mar 03, 2016 at 07:45 PM]
Ale, coincido con Espam, es una carrocería El Trébol, mirá en la nota sobre El Trébol en la página principal de Busarg, el coche 60 de la Sanvi y el 23 del Expreso City Bell tienen ese ventilete redondeado; en cambio el coche de la Sargento Cabral, que está junto al Sanvi, ya tiene el ventilete integrado al parabrisas, es el modelo siguiente; otro rasgo de estos modelos de El Trébol es la forma y el tamaño pequeño de la última ventanilla, se puede ver en la foto del coche 33 de la 33 y en el 28 de la vieja línea 7 platense.
busarg  [Mar 04, 2016 at 08:52 AM]
Gracias por corroborar los datos, Austral. Ya corrijo la descripción.
luis  [Mar 04, 2016 at 09:54 AM]
muy bien conservado
Booster98  [Mar 04, 2016 at 11:01 PM]
Que buena calidad que tiene la imagen! De verdad parece sacada ayer.
jar_2000  [Mar 05, 2016 at 08:11 AM]
TENGO ESTA IMAGEN, Y ES UNA CARROCERIA EL TREBOL 1940 CON SU CAHSIS INTERNATIONAL D35. MUY BUENA FOTO
busarg  [Mar 05, 2016 at 08:49 AM]
Gracias por la identificación del chasis, Arturo. Ya lo agrego a la descripción.
FERNANDO CARNEVALE  [Jan 24, 2021 at 03:54 AM]
La empresa es MANEVY. Justamente, se trata del apellido del dueño de la misma. Circuló hasta 1974. El 3 de Junio de 1974 fue reemplazada por la... Cooperativa 3 de Junio. Eran los choferes de MANEVY que se hicieron cargo de la linea (con los mismos coches, con los mismos colores) tras la salida de su presidente.
busarg  [Jan 25, 2021 at 01:11 PM]
Excelente, Fer. Ya corrijo los datos.
FERNANDO CARNEVALE  [Jan 25, 2021 at 01:19 PM]
Ah, y agrego ya que de casualidad husmeando en Facebock di con la publicacion original de esta foto. El que la subio fue el nieto del hombre que posa en la misma. La foto fue tomada en Diciembre de 1966, cuando este hombre de la fotografia le compro el colectivo al mismisimo Manevy para utilizarlo de particular. Asi que en esa foto se aclara una duda: No llego activo -en la linea- a la decada del 70.
busarg  [Jan 25, 2021 at 02:49 PM]
Excelente, Fer. Ya corrijo los datos.