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Belleza!!! Diría un filósofo.

Excelente, por donde se lo mire.Gracias Ale, aca en tucuman supieron batallar caminos y caminos. Siempre se destacaron por sus colores de librea. En linea general todos los oa 101 fueron y seran unos los mejores bondis de la argentina.

Que hermoso, que novedad para la epoca. Impecable! La grafica, muy buena!

Ale el bondi del fondo por casualidad es "" El ranchillleño de tucu.. o no

como me gustan estas fotos dentro de los playones de el detalle , la verdad lo extraño horrores , super comodos tanto para el chofer como para el pasajero, x el sticker del parabrisa es 94.

Me alegra que te guste, Hugo. Hay alguna más...
Y sí, el que está atrás parece de El Ranchilleño. Creo que en ese caso no hay foto de fábrica (pero sí algunas de varios amigos que fueron por allá a sacar fotos)

¡Qué buena foto! Mi Señora es tucumana, por lo que soy asiduo visitante de la ciudad de San Miguel. Recuerdo perfectamente cuando ingresaron estos coches. Eran hermosos, solíamos tomarlos en la línea 102 para viajar desde la Capital hasta Yerba Buena. También hubo un montón de OA101 en otras líneas tucumanas. Qué diferencia con las flotas actuales, llenas de coches con motor delantero. A lo sumo, algo de aire acondicionado.

Ale, la razón social era "Transporte General Balcarce" SRL. A fines de los ´90 se fundió y formó una UTE con Confort, llamada BaCo UTE. Los OA 101 mod 1987 de la 102 fueron los primeros en Tucumán, solo hubo dos en esa línea, los siguientes fueron de la 2a serie.

Gracias por los datos aportados, Don CAW. Ya corrijo la descripción.

Volvieron las fotos 'oficiales' de El Detalle,enhorabuena.

Ale, en una foto playon 96 I.S.Justo aparecen varios oa 101 casi desguazados, uno de esos pertenecian a ex empresa Posta, los tenian para respuesto o que, ya que habian otros mas tambien de otras empresas.

Hugo, En los playones de la Ideal San Justo usualmente se juntan coches viejos que terminan desguazados. Y a veces sirven de fuentes de repuestos para los que circulan. Hubo un OA-101 de Posta que circuló tal cual como si estuviera en la empresa original, pero cumplía servicios charter desde el Centro. Quizás sea ése. que terminó allí.

Ese hasta no hace mucho funcionaba junto a un Bus 1420 y un Ugarte 1621 (ambos ex-ESISA),estos últimos dos zafaban pero el OA ex-POSTA (un Aerodinámico) estaba bastante detonado,lo curioso era que el chofer que lo conducía vestía prolijo camisa celeste y corbata,pelo corto,etc. jaja como que no encajaba mucho en un OA con la suspensión vencida y humeante...

Costero: ¿Ese Bus ex-ESISA no es uno que circuló con el número 572 en su frente? ¿O era otro?

Muchas Gracias Ale por el dato. Aca cuando se fundio la empresa, los mismos fueron a remates , tuve la suerte de verlos a todos lastima que no tenia camara en ese tiempo, no se adonde fueron a parar al igual que la antigua linea 5 ( El Sol ) tambien vi los coches a remates pero despues no supe adonde fueron al igual que lo de Posta, si tenes algun dato o fotos donde fueron a parar. Desde ya muchas gracias.

Datos no tengo, Hugo. Pero tal vez algún amigo que investiga flotas sí y los puede arrimar. Sí puedo tener alguna foto, que con paciencia verás aquí.

Me lo imagino con un 203 en lugar del 4, y se me hace un OA-101 de LISA, cosa que nunca ocurrio

Detrás a la derecha se ve la cola de otro tucumano... EL RANCHILLEÑO.

Juanjo como anda, tendrias algunas fotos sobre los oa 101 de lineas de aca en general o quizas puedas pedirles a tus amigos si es posible. Muchas Gracias. O puedes pasarmelas por correo.

Acá tenés uno, Busgamin.

No entiendo el mensaje Ale

El mensaje era para mi Hugo, por una duda de la librea de esta empresa tucumana.