|
|
|
Antiguo colectivo mendocino a todo color
|
Estamos ante un interesante producto de la carrocera mendocina Corsino al cual podemos datar alrededor de 1976. Para lo que nos tienen acostumbrados los carroceros mendocinos podemos ver a este diseño algo "anticuado" para la época en la que se lo carrozó si lo comparamos con otros diseños del mismo polo carrocero pero al mismo tiempo se presenta actual si lo analizamos contra modelos "protopanorámicos" del Area Metropolitana.
Pertenece a la empresa Transportes Colectivos del Oeste que era la prestataria de la línea 9 de la ciudad de Mendoza, luego convertida en corredor e identificada con el número 90.
|
|
| Rate this file (current rating : 3.5 / 5 with 2 votes) |
|
|
|
|
|
|
Recuerdo siempre que hasta los años '90, los asientos los construían en su propio taller, basados en el arcaico diseño de estructura tubular externa, tanto individuales como dobles (en este caso, enteros) a la que se fijaron mediante tornillos, la banqueta y el respaldo. Es oportuno señalar que desde 1972, los carroceros menducos apelaron a los asientos con estructura embutida dentro del tapizado...Además, en su parte trasera, debajo del revestimiento melamínico posterior del respaldo, los asientos elaborados por Corsino poseían un perfil ángulo de acero que producía en los usuarios, lo que los ergónomos denominamos "estrés de contacto". Esto se entiende como la notoria molestia -y hasta dolor- al apoyar en ese perfil la canilla de la pierna cuando pasa bajo el asiento delantero, teniendo en cuenta que dicho perfil poseía un borde neto y hasta filoso.
A quienes les interese, tiempo atrás publiqué en Facebook un extenso detalle, a modo de controversia, entre los productos elaborados por Corsino y Colonnese. Si les interesa, con mucho gusto se las puedo enviar. Para ello, les ruego me escriban y se las hago llegar.