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Pedacitos de Historia


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Atractiva postal de una empresa mendocina del ayer
Esta fantástica imagen sirve para recordar a una empresa histórica del transporte urbano de la ciudad de Mendoza que dejó de circular hace muchos años. Se llamaba Paso de los Andes y explotaba el grupo de líneas número 100.
Justo se juntaron dos vehículos muy diferentes. Contrastan muchísimo. El OA-101 de primera generación parece una nave al lado del pequeño "1114" carrozado por A.L.A. a fines de los '70.
La diferencia de estilos es abismal, pese a que ambos diseños casi llegaron a coexistir (A.L.A. fabricó ese modelo con algunos cambios hasta 1984 y la producción del OA-101 inició en 1987).
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Album name:busarg / 022 - Provincia de Mendoza en general
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Chasis/Año:(Der.) El Detalle - Deutz OA-101 / 1989-90 - (Izq.) Mercedes Benz LO-1114 / 1978-80
Carrocería:(Der.) El Detalle - (Izq.) A.L.A.
Empresa / Línea:Cía. Paso de los Andes / Grupo de líneas 100
Ciudad / Provincia / País:Mendoza / Pcia. de Mendoza / Argentina
File Size:40 KB
Date added:May 01, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:326 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21532
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GABRIEL_26  [May 08, 2025 at 04:30 PM]
Lo q me llama mucho la atencion es el frente de El Detalle;es el mismo q usaba para el OA102
Roberto Tomassiello  [May 08, 2025 at 06:35 PM]
Estos ED OA 101 que, en total, fueron siete unidades: los internos 17, 28, 29, 33, 34, 37, 38, eran todos modelo 1991. Obsérvese que poseían un detalle que los diferenciaba de los modelos 1987-1990: su parabrisas llega hasta el encuentro del frente con el techo, el cartel superior va por detrás del parabrisas. Presumo que se trata de los últimos OA 101 de primera generación que se fabricaron y no hubo muchos así. El MB LO1114/48-A.L.A. interno 22 era modelo 1980 y lo adquirieron usado.

En 1991 para poder hacer frente a la nueva concesión del sistema de transporte mendocino, la empresa -que estaba en una situación muy precaria- tuvo que adquirir numerosas unidades nuevas y otras usadas. Entre las nuevas, en 1992 llegó creo que un par de ED OA 101 más, de la segunda generación y un par de MB OH 1316G/Bus.

La empresa feneció en la segunda mitad de los 90, me parece que en 1997-1998 más o menos. Sus servicios transitoriamente los reemplazó El Cacique y la Coop. T.A.C. hasta que la primera de éstas se quedó con la concesión de los servicios mediante licitación en 2005.
busarg  [May 08, 2025 at 08:22 PM]
Gabriel_26, hubo algunos OA-101 con ese frente y como dijo Roberto (a quien le agradezco la historia que nos acercó) fue de los últimos en hacerse antes de pasar al modelo de segunda generación.