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__La Cñia De Transp. Rio de La Plta llego a tener unos 4 coches de estos, 1 estuvo abandonado en Ranelanh pero como A.Turismo y desde luego incendiado como terminaron muchos..

Móvil varias veces retratado por vuestros colegas. Fue calificado en su oportunidad como Mercedes Benz OH-1420 4x2 1S 1D y la exhibida, es la segunda librea que le conozco.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Don David: mil gracias por los datos del chasis. Ya los agrego a la descripción.

Don Eduardo, yo le conocí a la Río 3 coches de este modelo (con alguna mínima diferencia) sobre scania 112 mod. 88. Esos coches eran el 100, 109 y 122. los viajé a los 3. Si se acuerda del interno del cuarto se lo agradecería.

Alejandro, este coche con orígenes misioneros, ya que de 0km fue el interno 1 de la empresa Nuestra Señora del Rosario de Posadas, es un Mercedes Benz OH 1318/51, y tal lo comentas tiene montada una carrocería DECA 2. Este coche es modelo 1991.
Altbus, como lo comentas los Rio de La Plata fueron tres, pero a diferencia de este coche los Scania de Rio estaban carrozados con una carrocería Carlos Decaroli.

Hubo uno asi en el servicio diferencial de MONSA (no semi -rapido ,porque muchos llaman diferencial al semi rapido actual) Era el 501 que se quemó y fué recarrozado como urbano en Maschwitz y numerado como 248 ,pero era muy pesado para usarlo en el servicio común , y se lo destinó a la 204 "zarateña" .

Patente N 089862, luego VBW509. Está registrado como OH 1318/51 modelo 1991, hoy en día radicado en Jovita, al sur de Córdoba.

EXATAMENTE IGUAL, ES MAS LO HABIA CONFUNDIDO, LOS MEYER(APODADOS LOS PICAPIEDRAS) CONSTRUYERON DOS IDENTICOS A ESTE, PERO SOBRE MAGIRUS DEUTZ 200 RECARROZADOS, LOS TUVO LA URQUIZA AUNQUE NUNCA LOS VI PINTADOS CON LOS COLORES DE DICHA EMPRESA, ERAN DE LA FAMILIA YUNES, HICE EL TRAMITE DE HABILITACION

Todo un recuerdo, para esta empresa , que aún sigue vigente, es propiedad del grupo SIERRAS DE CALAMUCHITA, formado por la casi flamante SIERRAS SUR, MALVINAS ARGENTINAS, SIERRAS DE CALAMUCHITA, COLONIA TIROLESA, EL QUEBRACHAL, SIERRAS DE CALAMUCHITA TOURS, es a nivel interurbano una de las que mejor calidad de servicio brinda.

Mariosfe, Carlos: mil gracias por los datos certeros. Ya corrijo la descripción.

Otra linda nota al estilo EL INDIO/LA UNION/CEAP podría ser una que nos explique a los que no conocemos todas las derivaciones de DECAROLI

Uhhh, Luis... esa nota sería kilométrica... además, debería irme una temporada con los Dalai Lama para lograr un poco de calma antes de sentarme a escribir...

no es para tanto, al menos estaría bueno saber cuantos nombres de carrocerías derivaron de ese apellido. Me sorprende a verces cuando por ejemplo Carlos Sueiro tira en una foto es en A Y L DECAROLI y yo me quedo con la imagen de cuántos establecimientos hubieron

Pero para armarla la hacemos bien, Luis. Es un tema interesantísimo para desarrollar, en el que deberé apoyarme en los amigos más expertos en el rubro larga distancia. Por ahí me tire a la pileta, ya veremos...

Gracias Mariosfe por la aclaración. Con respecto a los Decarolli, hasta la DIC original tuvo un socio con ese nombre.

La Dic original se denominaba, Decaroli Isacson y Compania.

Muchas gracias por subir Ale si luego termino en LUSY TOURS y despues le perdi el rastro.

Lucascba84: te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes. En realidad el agradecido soy yo, por las fantásticas fotos que enviás para su publicación. Ya las irás viendo subir, con el correr del tiempo.