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Se podría decir algo parecido de TALP que también mezcla estos F-50

Sí, Daniel. Casi siempre mezcló coches chicos con otros bien tipo micro. Ya en los '70, por un lado tenías a los coches grandes y por el otro a los 1114. Hasta la Río tuvo coches diferenciados.

Los de TALP estan carrozados sobre chasis VOLVO, Plaza tiene algunos sobre TATSA... Este no tiene una insignia Mercedes-Benz en el lateral?

Veo una leyenda, no una insignia. ¿Será de Mercedes u otra cosa?

Doble sobre sencillo a que es Mercedes. Aparte creo que no tuvieron Scania no? Recuerdo los Imeca grandes que tenían, buen empresa, y eran todos Mercedes. Existe todavía?

Sí, existe, RAD. El mes pasado la tomé para ir, justamente, a La Calera.

MB O500 M modelo 2006. Aca se lo ve saliendo de la terminal de Cosquín.

Y en qué estado la encontraste? Qué coches tiene?

Hace poco descubri que La Calera carrozo unos engendros frontalizados sobre chasis de 1114??.Alguien recuerda el nombre de la carrocera??

Germán, mil gracias por los datos. RAD, tiene coches del tipo urbano con puerta trasera, pero con doble fila de asientos de cada lado y portaequipajes en el techo, que comparten protagonismo con coches tipo micro y minibuses que prestan un servicio diferencial. Hay de todo.

Justamente este 131 tiene puerta trasera plegable. O sea que le timbrás al chofer como si fuera urbano. Creo que tienen dos iguales, al menos parecen ser únicos ya que lo más parecido que carrozó Sudamericanas con puerta plegadiza, fueron los Volkswagen 2005 y Volvo 2006 para TAP, pero tenían la puerta al medio.

Esta empresa es bien variada en cuanto a unidades. tenes diversos chasis como carroceras. Como dice Ale, tenes coches de apariencia urbana, pero con configuracion interurbana. Tambien tenes unidades bien estilo interurbanas y algun que otro coche de media distancia, estos ultimos utilizados para servicios mas especiales. Por lo general el troncal de esta cooperativa (LA FALDA-CORDOBA) se presta con unidades estilo urbanas. En general el servicio hacia el interior de Cordoba es bien variopinto, interesante a la hora de viajar.
Menciono como ejemplo a la empresa PANAHOLMA que realiza el recorrido de Traslasierra, con unos hermosos y comodos ITALBUS OF1722 con una configuracion casi de Larga distancia.

Justamente tomé un Italbus de Panaholma desde Villa Dolores a Córdoba este verano. Bastante cómodo e interesante. Fue un lindo viajecito.

El Ersep aprobó una suba en dos tramos: 20,28 por ciento desde junio y 8,31 por ciento en julio. Se haría efectivo desde este miércoles. Algunos ejemplos con la primera suba De Córdoba a Villa Carlos Paz costará $ 115. Hasta Alta Gracia, $ 126. De Córdoba a La Falda saldrá $ 300. De Córdoba a Río Ceballos costará $ 100. Hasta Villa Allende, $ 72. A La Calera, $ 78.

Es carísimo el pasaje en Córdoba, por Dió! Mi hermana estuvo hace un mes y pagó de Córdoba a Valle Hermoso 300 pesos. Cuántos kilómetros son?

Cordoba si se quiere, es casi una radiografia de cuanto seria el valor real de un pasaje. En Febrero, abone 250 pesos un ida y vuelta de Cordoba a Cosquin.

Yyyyy... Porqué 250$ ida y vuelta no es el valor real?

No entiendo para donde va la pregunta, pero lo que queria resaltar es que si sigue la progresiva quita de subsidios, tendriamos los pasajes a valores similares a los de Cordoba. Aunque ellos tienen una especie de "subsidio", el mismo esta destinado a distintos grupos de pasajeros (Adultos Mayores, Educativo, Obrero).

cuando existe un 40 % de pobreza estructural (números reales actuales) es imposible no subsidiar el transporte, en tal caso, se terminaría viviendo como una especia de locura africana. en el siglo xxi, es simplemente un acto de barbarie.

Realmente y no es imaginación mía, llevo 47 años de mi vida escuchando al clan Zbikowski, al clan Koropeski quejarse de que trabajan a pérdida y sin embargo llevo los mismos 47 años viendo el crecimiento sostenido de sus empresas, es difícil trabajar a pérdida 47 años seguidos y hasta mantener un club de fulbo que ese sí no aporta un mango.
¿Es el valor real 300$ un viaje de, cuantos, 100kms? No charter sino lechero parando en todas.

En la imagen del coche de La Calera en NETOC comenté acerca de un accidente en la Cébila. Hoy conseguí algunos datos al respecto. Si les interesa, hagan un comentario sobre aquella imagen y yo puedo insertar el mío, gracias.

En la foto 113806 está este mismo coche: En esa época ya era MB O500, Sudamericana F50, jajaja.

Excelente, Poschon. Ya hago un comentario, para que puedas escribir.