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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Línea 44 - Histórica postal de comienzos de los '70
Esta hermosa foto fue tomada en los muy tempranos '70, seguramente antes que Transportes Pompeya encarara una ambiciosa renovación cumplida entre 1971 y 1973, gracias a la cual se deshizo de la mayoría de los colectivos de los tempranos '60 que aún circulaban.
Entre otros, fueron retirados los ejemplares con chasis de la línea Chrysler que se ven a la derecha. Llegaron a lucir el 44 en su cartelera, pero no por mucho tiempo.
De paso, podemos apreciar parte del "playón" que utilizaban en la cabecera de Pompeya, que no era otra cosa que la calle, a orillas del Riachuelo...
2214.JPG F115.JPG 111124.jpg 105518.jpg 107911.jpg
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File information
Filename:111124.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Desoto / 1963-64
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Ttes. Pompeya / Línea 44
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Aug 03, 2018
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1342 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-11542
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juanca  [Aug 03, 2018 at 10:14 AM]
Hermosa foto!! Fiel testimonio de una época bien diversa del transporte. Que bien luce ese Desoto!
daniel cocchetti  [Aug 03, 2018 at 10:24 AM]
¡Qué colores, muchachos, qué colores!
Famoso 69  [Aug 03, 2018 at 11:30 AM]
...una de las mejores combinaciones y si estaba vestidito como el Fargo/ Desoto , ni que hablar.-
Julio R.Lopez  [Aug 03, 2018 at 08:21 PM]
El Mercedes es El Condor,el Bedford es Vaccaro y el otro Dodge parece La Maravilla.
Famoso 69  [Aug 04, 2018 at 02:35 AM]
...los dos son El Detalle.-
GUSTAVO IRALDI  [Aug 04, 2018 at 11:03 AM]
El coche de la extrema izquierda tiene pinta de Vaccaro, el Bedford es El Trèbol.
costa_brava_frontal  [Aug 14, 2018 at 05:51 PM]
Los Dodge se comen la foto
Lean  [Aug 24, 2018 at 01:42 PM]
Que buena foto
Carmelo  [Nov 28, 2020 at 04:13 PM]
Por tener ya el número 44 en cartelera los Dodge/De Soto fueron bastante longevos, andarían en los seis o siete años de uso
LUIS ESPINOSA  [Nov 28, 2020 at 05:32 PM]
Qué casualidad que vuelve esta foto. El más grande de todos contó más de una vez que se bajaba del tren en la Estación Puente Alsina, cruzaba el Riachuelo y se tomaba este colectivo hasta La Paternal para ir a entrenar en las inferiores. Vaya uno a saber si no se sentó en alguno de estos que vemos en la foto!!!!
Edgardo2  [Nov 29, 2020 at 01:03 PM]
LUIS,me parece que le hubiera convenido tomar el 135 que lo dejaba en la puerta.Con el 44 tendría que haber caminado desde Donato Álvarez hasta Boyacá que son unas cuantas cuadras.De todos modos el recuerdo es invalorable y va como homenaje a quien convirtió su nombre en sinónimo de la Argentina en el mundo.
LUIS ESPINOSA  [Nov 29, 2020 at 02:06 PM]
Es verdad Edgardo, el 135 pasa más cerca de la cancha. Tal vez los entrenamientos serían en donde ahora está el Malvinas Argentinas.
En este video https://www. youtube. com/ watch?v= FlFtavLG6Jg (hay que unir el link) en el minuto 28:55 muestra justo esta parada del 44 y lo dice él mismo. Cuenta que cruzaba el puente caminando (cuando el 135 lo cruzaba).
Carmelo  [Nov 29, 2020 at 03:06 PM]
Le gustaría. Más tomar el 44
Edgardo2  [Nov 30, 2020 at 01:27 AM]
Claro,aunque algunos llevaban un cartel que decía lado capital, el 135 paraba del lado de Lanus. Ahora con el 44 si tenia que ir al Malvinas,bajaría en estación Paternal/ Artigas del Urquiza y caminar unas 5 cuadras hasta el estadio.Digamos que la parada Arata que es la siguiente le quedaba mas cerca.