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Para mi, Moliterno. Por Dios, que fotazaaaa!!!!!!!

Ahhhhhhhh me muero muerto

Si bien el nombre es acorde a un nuevo emprendimiento, es sorprendente que coincida totalmente con la homonima de Pergamino. Es mas facil encontrar homonimas con proceres, pero en un nombre asi a mi me resulta raro. Falto el S.A. y cartón lleno.

Bien, tenemos la primera opinión a favor de Moliterno. ¿Alguien más quiere opinar?

Si el L-312 de la 83 Transportes Chacabuco, "es" un Moliterno (en dicha foto todavía se dudaba), éste "Befito" lo es más aún... ya la bandera de destinos lo delata, y, la puerta chanfleada.... (Y, tendría que agregar a los Ford nafteros de la Policía Federal...). La duda que me llega hoy, es, ¿¿cuándo fue sacada la foto??. Tiene un número de interno (21) y aparentemente el esquema oficial de colores; pero, en mi opinión, estimaría que ya con los cismas ya ocurridos, provocando el descontrol que llevó a su abrupto final en 1972; ya en la foto "de frente" (L-312 "Cooperativa") había dicho "la facción "oficialista" "... pero aquí, ya tendría que cambiar mi opinión (De los comentarios de la histórica captura de película de Enriquebcn1, supe que eran 25 coches "antes" de que se visualizaran los conflictos... aunque la flota llegó a superar más de 50 coches..).. La duda quedará eternamente sin responder, ¿¿"oficial" o "rebelde"?? (pero con los colores "oficiales"...). Saludos.....

También me inclino por Moliterno, ahora según el modelo del paragolpes es 1965, también puede ser que se lo cambiaran o la otra es Moliterno? no se si llegó a carrozar hasta 1965

Los "de la Federal" los habían catalogado cómo 1966... deberíamos ir a las fotos para verlo....

Uy, nooo! Despacio con estas fotos. Hace unos días fue el 192 y ahora ¡¡¡¿un 48?!!!. Yo, que vivía en la zona Norte, de estos números no tenía ni noticia.

Miren si aparece un 43

Claro, el paragolpes es de 1965. El asunto es si el resto del coche lo es, pero lo damos como posible entre signos de interrogación.

Esteban en realidad los coches carrozados por Moliterno de la federal son 1965 los de 1966 fueron carrozados por El Detalle.Ahora no conozco bien los movimientos de esta línea pero este coche seguro entró usado, pregunto con cuantos coches contó?

quiero un 189, un 16, y un 162 verde, y no molesto mas ja

Por el chapon embellecedor, Moliterno-

Fantastica foto! Que dice la cartelera del lado izquierdo?

Dice "Av. de los Corrales y Tellier"

Qué colores tenía?

Rojo abajo, techo verde y franja más cuerpos de filete en crema o blanco.

Que buena foto!!! Por la Edificacion y el adoquinado pareciera que esta circulando por el Barrio de San Telmo.

Espectacular foto !!!!!! este colectivo es de la primera serie original de N. Horizonte....los 25 que incluyen siete 0km. Se lo ve ornamentado y con los destinos bien claros señal que es de la flota de los 25. La foto debe ser de 1970 que es cuando entraron. Estos 25 coches sacando los 0km estaban en muy buen estado, en este coche interno 21 lastima el paragolpe que denota con el resto del coche. Puede que hasta lo haya viajado. Junto con esta flota había 8 Leyland. Al año siguiente llego " el arte Pop "

En una guía de 1964 aparece como ómnibus. Copio recorrido: de Tellier y Av de los Corrales, por Tellier, Rodó, Murguiondo, Juan Bautista Alberdi, Pedro Goyena, Carlos Calvo, Boedo, Independencia, Paseo Colón, Av Rosales, Bartolomé Mitre, Leandro N Alem hasta Corrientes.

Caseros.

...para mí también, es más ni bien la vi dije Caseros, el frente de Moliterno era diferente.-

Dos temas. Enrique: ¿Los Leyland continuaron pintados de plateado junto a los colectivos? Referente a Caseros: ¿Tuvo algún chapón con puntas como las que alcanzan a verse en el extremo derecho de la foto? Pero sí, ese frente es muy Caseros...

Moliterno del ultimo modelo, en mi opinion. Comparar con ficheros 110751.jpg y el ya citado Ford de la Policia 110479.jpg. Los Caseros con viserita que se ven en distintas fotos de este sitio tienen el parabrisas dividido con un fleje, y ademas tienen otra forma general, como los ficheros 103175.jpg y 108925.jpg.

Ale, ese Leyland con los colores de la NH yo lo vi de pasada por C. Calvo. Fue uno solo. Duro lo que nada. Los Leyland terminaron en la 2.

Moliterno 65.

entiendo a los que opinan Caseros, a mi entender la foto tiene un defecto que hace que el coche se vea un poco mas achatado ya que Moliterno tenía mas comba

Enrique, te consulto, ya que tenés buena memoria de la primera flota de colectivos de la 48: ¿Tuvieron 911 ALA de fines de los '60? Me parece que los que opinaron que el coche es Moliterno tienen razón, porque como dice Giorgio los Caseros tienen otro frente. Ya modifico la descripción.

Ale, la primera flota de la 48 NH , tenían 12 MN 312/911 de los cuales dos de los 7 0km eran dos era Ala. habia un Ala pero no me acurdo si era MB o Bedford, Otro dato es que de los 25 , 13 tenían puerta trasera.

Enrique entonces de los 7 0k dos estaban carrozados por ALA, sabes el resto?

Esos dos Ala convencionales serian los que vi dentro del Salón de Ventas de Aguirre Mastro y Cia., en Av. Belgrano casi Pasco?

Carmelo, los 7 0km eran el 1 y 2 El Detalle, 3 y 4 Ala, 7 y 8 Velox y el 9 Vaccaro. Todos MB 911

Excelente data, Enrique. Aplaudo tu memoria. En breve subiré una foto, a ver si lo que viene a la cámara es lo que creo que es.

gracias Enrique

Hablando de homónimas puede mecionar por ejemplo en el Dto Cruz Del Eje, provincia de Córdoba, en una época se cruzaban en la RN 38 la 20 DE JUNIO que hacía CRUZ DEL EJE - VILLA DE SOTO- PASO VIEJO - TUCLAME- SERREZUELA y la 20 DE JUNIO NACIONAL, que hace a la actualidad inclusive la línea CÓRDOBA - SAN JUAN, otro casi similar, en los 70, LA CATA( corporación obrera transporte automotor) que sería una especie de abuela de la hoy TAMSE y la CATA , HOY CATA INTERNACIONAL, por todos conocidas, otro caso, FONOBUS ( interurbanos de Córdoba) y FONOBUS que creo hace especiales en BS as, otro caso COTIL( ROSARINA) Y COTIL ( CORDOBESA), otro caso casi homónimo era el de 2 empresas cordobesas ya desaparecidas COTA Y COTAP.

Continuando con las homónimas, en la terminal de Retiro se cruzaban La Estrella (del grupo Estrella - Cóndor), La Estrella (tucumana) y La Nueva Estrella (chaqueña)

Este 48 también es complicado de conseguir en colores no?. El 40 también.

Leo: en la página principal, en la nota "Perdiendo el color" aparece el esquema de la 40. Era igual que la 1.

Ah claro tenés razón heradam, gracias por el recordatorio.

Y otra más.

A esta me refiero, Don Cheva.

La 48 no era emili⁰o castro ale?

la 48 era operada por Transportes Emilio Castro, pero también lo fue por Transportes Nuevo Horizonte, y en algún momento tengo entendido que por ambas a la vez, lo que desencadenó una especie de "guerra" entre estas empresas.

Estás en lo cierto, Sarandí. Y a lo último se metió una tercera empresa cuyo nombre no recuerdo y creo que estuvo por ingresar una cuarta justo cuando caducaron la concesión.

La que cubre el recorrido de la 48, actualmente debe ser la 126 por los corredores Directorio -San Juan e Independencia -Alberdi-

Edgardo, en el dictamen de caducidad de la línea 48 se indicó que una de las líneas que la reemplazaría es justamente la 126. Es más: esta línea creció y mejoró gracias al cese de los servicios de la 48.