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Es tan raro como el camión de auxilio que lo sigue. Aunque al camión se lo puede identificar ;es un Commer.
El colectivo no parece tener una carrocería nacional ,observen sus asientos ,no son los comunes de la época ,y parecen dobles ,por lo menos a la derecha.
La llanta a la vista parece de M.Benz L312 ,pero el pallier es más robusto que el de MB y Bedford.

El auxilio es del ACA por lo visto, Carlos no se si estoy equivocado pero puede ser que el ACA tuvo HANOMAG en su flota?

Tenés razón ,es un Hanomag.

si yo los tenia en mente por eso te pregunte

Para mi es una carroceria A y A Rusca, sobre chasis corto (no los 6600 de la MOLM). Del chasis me abstengo.

El Auxilio del ACA el un camion liviano Hanomag L28 Diesel modelo fabricado entre 1950 y 1960, motor 2 tiempos, 2799 cc, 4 cilindros, 45 CV y caja de 4 velocidades. De origen venian con caja de madera con laterales de 0.80 cm rebatibles.

Norberto; ¿el motor era como los DKW?

¿Sabés lo que me llama poderosamente la atención, Norberto? Esa doble nervadura en el lateral, más característica de los Wayne o Thomas estadounidenses que de un colectivo argentino (aunque la luneta es muy de colectivo y no de "school bus")

Norberto, los de La Marplatense eran 6600? se ven grandes, la verdad, pero creí que eran O-3500. No conozco casos de O-6600 (con trompa) carrozados aquí, sólo los que ya llegaron carrozados.

La curvatura de la última ventana y lo abovedado del techo prácticamente coincide con los A. y A. Rusca. Aunque le faltaría el cuernito de la luz de posición.

Gracias Campodonico, no sabía esos datos del Hanomag .No sonaba como el FK.

Marcelo, mil perdones, L-3500 (tengo fijación con esos coches de la Fundación).

Respecto al coche de la MOSSA, me base en lo mismo que vos para decir Rusca.

Carlos Sueiro, acabo de enviar un mail a un colega especializado en Hanomag, ya que en dos paginas figura motor 4 tiempos y Yo tengo entendido eran de dos tiempos. Te confirmo en los proximos dias, y perdon por el dato dudoso, el resto esta igual, solo varia de 2 a 4 tiempos, casi nada.

NO SERÁ UN CACHO DE UN WAYNE ROSARINO REFORMADO Y MONTADO SOBRE OTRO CHASIS?

Vaya a saberse... si me decís que es ese Hino de Tomica agrandado por un químico loco, también lo consideraría...

Ahora que decís Hino, la primera vez que lo ví. pensé en un vehículo japonés, más que nada por las ventanas y la última ventanita, y la curva de la luneta y el techo. Pero le harían falta las sobreventanas ojivales para cerrarlo ahí. Salvo que, de ser "ponja", haya pasado por lo del cirujano de lata. Tengo un juguete de mi nene que es un bus Isuzu con una carrocería similar de lateral, por mail te paso la foto para comparar.