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Clásicos de la empresa El Puente
Esta foto fue tomada en el playón de la vieja estación Valentín Alsina ex Transportes de Buenos Aires, que quedó en manos de la empresa El Puente tras la disolución de T.A.U.S.A., empresa formada por varias prestatarias de la zona sur que tomaron varias estaciones de ómnibus tras la privatización de la estatal T.B.A.
En primer plano, aparecen las dos carrocerías más emblemáticas de esta empresa, en aquellos años: Cooperativa San Martín y Ottaviano Hnos. Hacia 1974, la mitad de la flota de esta empresa, que se componía de 182 coches, estaba carrozada en estas dos firmas. Con cantidades menores, se destacaban carroceras como El Detalle, La Favorita, A.L.A. y otras.
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Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 y/o LO-911 / Años varios
Carrocería:Ottaviano Hnos., Coop. San Martín, etc.
Empresa / Línea:El Puente S.A. / Línea 32 y/u otras
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:63 KB
Date added:Jun 17, 2014
Dimensions:533 x 386 pixels
Displayed:1462 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6284
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BusesdelSur  [Jun 17, 2014 at 09:31 AM]
Me intriga el tercero de la fila con ese tipo de ventilete y parabrisas con parante, no recuerdo que carrocería tenía esa combinación en los convencionales.
busarg  [Jun 17, 2014 at 09:45 AM]
Es muy raro. No pude identificarlo. No lo recuerdo.
MOTORHOMEMASTER  [Jun 17, 2014 at 09:50 AM]
No es La Estrella ese tercer vehiculo? El segundo sera Suipacha?
Luis Alberto Nessi  [Jun 17, 2014 at 12:07 PM]
Buses, ale: ¿será un Chemor?
Carmelo  [Jun 17, 2014 at 12:13 PM]
Pregunto lo mismo que motorhome... el 3ro de la derecha no es La Estrella, la cartelera y el parabrisas asi lo indican?
busarg  [Jun 17, 2014 at 12:16 PM]
No recuerdo Chemor en El Puente, Luis. Pero mal que mal, se parece...
BusesdelSur  [Jun 17, 2014 at 12:18 PM]
Ampliando la imágen que de por si no tiene buena definición parece ser de parabrisas entero y no con parante, en ese caso podría ser alguno de los nombrados, de todas formas me resulta extraño para la tropa tradicional de el puente, digo ¿podría ser un heredado de la ex línea 75?
busarg  [Jun 17, 2014 at 01:32 PM]
Cuando se tomó esta foto, El Puente aún no era la propietaria de la 75. Podría ser un Estrella, pero puntualmente no lo recuerdo.
Dany R.  [Jun 17, 2014 at 04:41 PM]
no se llega a distinguir bien pero me parece quees un estrella tiene el acrilico parasol tipico , de esta.
FACUNDO1982  [Jun 17, 2014 at 05:30 PM]
ale el puente arranca con la 128 y después compra las demás lineas o siempre tuvo la lineas que tiene hoy día .
Carmelo  [Jun 17, 2014 at 05:58 PM]
Me juego por La Estrella como exprese mas arriba
Luis Alberto Nessi  [Jun 17, 2014 at 06:24 PM]
La 75 Piñeiro no tenía La Estrella, había muchos Indio "Cinta Azul" y CEAP, pero no recuerdo Estrellas ahí.
busarg  [Jun 17, 2014 at 06:53 PM]
Facundo, no. El Puente inició con la línea 32. Compró la 128 en los '60. Era un ómnibus de T.B.A.
Luis: La 75 no tuvo CEAP. Tenía un gran lote de Uniones, casi tantos como los Indios.
FACUNDO1982  [Jun 17, 2014 at 07:24 PM]
gracias ale yo pensé al ser la mas mimada arrancaron con la 128
busarg  [Jun 18, 2014 at 07:37 AM]
Es la más mimada, por el recorrido que tiene y los pasajeros que levanta pero no, no fue la primera. Fue la segunda de las cuatro que tiene.
victor506  [Jun 20, 2014 at 07:54 PM]
y la 158 ? en que tiemp0 cambia y que empresa fué ?
geb  [Jun 20, 2014 at 08:11 PM]
La actual 158 era el 8 de Lanús, Expreso Villa Diamante. También lo adquirió El Puente a principios de la década del 60.
busarg  [Jun 20, 2014 at 10:36 PM]
¿Fue a principios o a mediados, Geb? Creo que en 1963 aún era Expreso Diamante, pero no sé el año exacto del cambio.
geb  [Jun 20, 2014 at 11:51 PM]
Yo tampoco tengo una fecha, pero el alargua a Once es del 61, y el cambio a Constitución del 62. ¿Todavía era el Expreso, o ya era El Puente? Para cuando apareció el nuevo ramal "W" (Warnes) a Tuyú y 25 de Mayo, ya era de El Puente, seguro.
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