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La línea 48 en sus primeros años de operación con ómnibus
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Si bien se conoce más a la línea 48 por sus últimos y caóticos años de vida, en donde varias empresas prestaron el recorrido a la vez con cualquier vehículo, podemos afirmar que los primeros años de su existencia, momento en el cual fue tomada esta fotografía, transcurrieron normalmente, sin grandes problemas o situaciones llamativas. Era una línea ex tranviaria más, como tantas que operaban con absoluta normalidad.
Aquí vemos a uno de sus coches clásicos, de los primeros que circularon sobre neumáticos en este recorrido, un Leyland Olympic de los tantos que tuvo Transportes Emilio Castro para operar esta línea y las otras a su cargo, numeradas 1, 2 y 40.
Aquí lo vemos bien de frente, junto a un clásico poste de parada de la época. Es probable que la foto haya sido tomada en su cabecera de Correo Central, o en alguna parada cercana al inicio de su recorrido.
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Un día me llamaron para consultarme urgente acerca del tono de celeste, porque la estaban pintando. Consulté un catálogo y les dí el tono exacto de Albaluz. Cuando vi las fotos me decepcioné al ver la forma de esa franja.