busarg.com.ar

Efectivamente está por dejar Av. E. Madero para doblar por San Martín. En los 80 no le conocí ningún 0 km a esta línea hasta la llegada de los FIAT, tal vez me equivoque, pero siempre incorporaba usados.

Los últimos coches cero kilómetro que la 33 incorporó en la época fueron los Detalles que llegaron en tropel en 1980. Los compraron con el plan dólar y quedaron, hablando mal y pronto, culo al norte toda la década gracias a ese plan.

Se lo ve horrible, y me recuerda lo mala que era esa línea en ese tiempo. Con los defectos que pueda tener por lo menos cambió para mejor.

En ese lugar, hoy se encuentra una cabecera? de Manuel Tienda León y sobre San Martín una estación de servicio.

Por la época aproximada de la foto, va la pregunta: ¿Ya es la división? ("Transp. Alte. Brown" por un lado y "J.A.S.A." por el otro. Antes de que lleguen los FIAT ya estaba la 33 "dividida".....), y pregunto por éste coche, ¿Era de T.A.B.? o ¿Era de J.A.S.A.? (Para ahorrar comentarios demás usemos el buscador con el número "33" o "JASA" que en un par de fotos don GEB o don MAP o Marcelo Scévola o los tres al mismo tiempo, explican qué pasó realmente en la 33 en la última mitad de los años ´80 hasta su "compra" por parte de Micro Ómnibus 45....). Saludos a la Barra.

me parece que ese logo con forma de tuerca pertenece a T.A.B., la división que operaba el RAMAL BARRACAS

Esteban, este coche es de Almirante Brown "pura". Tengo entendido que fue tomada antes de la división de 1989-90. Los FIAT llegaron antes de la división.

Seguro que hubo coches con el logo de la tuerca en el ramal Barracas porque los recuerdo circulando por el centro de Avellaneda.

Gracias Ale.

Los coches con la tuerca eran los de "Ttes. Brown" (les borraban el "Almte." con pintura roja) y estaban confinados en Barracas. La JASA operaba el ramal Dock Sud.

Los últimos 0km que recuerdo de la 33 roja fueron unos Zanello, que por cierto duraron muy poco.

En 1986 trabaja en el Bajo y en aquel entonces la 33 tenia muchos cascajos, los ED que habian comprado 0 km estaban bastante baqueteados. Una vez que lo tome en Retiro, una tarde de paro donde no venia ningun otro bondi, aparecio un ED 1114 y una vez que subimos todos, como pudimos, el bondi no arrancaba. Asi que hubo que bajarse a empujar!!! Creo que tambien tenian frontales El Detalle.

Sí, Ricardito. La 33 tuvo frontalitos con El Detalle (pero por desgracia no tengo ninguna foto, de momento)

mi tio manejo el interno 11 d la 33.super famoso seguro alguno se acuerda.era entrando en los 80.

este seguro fue de la empresa 216 de 0 km

Segurísimo, Gabriel_26. La 216 tuvo varios como este. Casi ni debieron tocar la pintura...

Justo ayer me crucé acá en San Martín de los Andes a un coche igual que este en el mismo estado, oficiando de motorhome.
Tiene todas sus ventanillas originales puestas, parabrisas y lunetas intactos. Inclusive la mimi bandera ubicada entre el parabrisas y la parrilla.
Debajo de su pintura actual le leí en relieve la leyenda LA GOLONDRINA, y por otra parte tiene algunas calcos en los vidrios que mencionan a la localidad de El Bolsón.
Dudo que el dueño de este motorhome sepa la pieza histórica de tanto valor que tiene en sus manos.