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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

La imitación de C.E.A.P. del Indio más famoso
Carrocerías C.E.A.P. lanzó, a fines de 1971, un modelo con indisimulables similitudes con el modelo más famoso de Carrocerías El Indio, que fue fabricado entre 1965 y 1976.
C.E.A.P. fabricó este modelo hasta fines de 1976. Aquí vemos un ejemplar de la línea 7 porteña, cruzando la avenida 9 de Julio rumbo a Congreso.
99521.jpg 101701.JPG 95873.JPG 97592.jpg 101353.jpg
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File information
Filename:95873.JPG
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1973
Carrocería:C.E.A.P.
Empresa / Línea:12 de Octubre S.A. / Línea 7
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Jan 26, 2010
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2119 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-504
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andres691  [Jan 26, 2010 at 10:41 AM]
ale se te piso la leyenda del anterior .que paso con esos mensajes en ingles hablando de diseñadores de moda y demas?
Marcelo Scévola  [Jan 26, 2010 at 10:43 AM]
siiiiii, que es eso en inglés? que no sean virus!!!
andres691  [Jan 26, 2010 at 10:49 AM]
que dios te oiga jajaja
MARIO DANIEL AVILA  [Jan 26, 2010 at 10:50 AM]
son mensajes robots (spam )
diego7369  [Jan 26, 2010 at 10:58 AM]
Ese colectivo parece ser de la línea 7, no me animo a arriesgar la carrocería.
busarg  [Jan 26, 2010 at 11:07 AM]
Gente: se me "disparó" esta foto al momento de subirla y no podía arreglarla hasta que colgara todas las demás. Ya tiene la descripción y datos correctos. Los mensajes en inglés provinieron de un spammer, al cual expulsé y, automáticamente, todos sus mensajes fueron suprimidos.
heradam  [Jan 26, 2010 at 11:07 AM]
es de la 7, no puede ser nunca del 68 porque su librea se invierte: si bien conserva el blanco en los laterales, el techo es negro, la fanja es azul y el cuerpos de filete es blanco
Marcelo Scévola  [Jan 26, 2010 at 11:09 AM]
Menos mal!!! Inolvidables estos CEAP, que robustos parecían.
busarg  [Jan 26, 2010 at 11:12 AM]
Eran robustos, Marcelo. Mirá que algunos circularon años y nunca escuché, al viajarlos, ruidos clásicos en unidades "descangalladas". Eran bien fuertes y, tal vez, lo mejor que fabricó C.E.A.P. en toda su existencia, pese a que sea una imitación de otro modelo.
Massimo  [Jan 26, 2010 at 01:06 PM]
Los detestables robots spammers me tienen repodrido, en mi página cada vez que se registran si veo que el mail es @chogsoft.org u nicknames indecifrables, los expulso de una, sino en un ratito te llenan de esos mensajes!.
Spurr  [Jan 26, 2010 at 04:44 PM]
Imposible distinguirlo de El Indio, para mí. ¿La Unión también tuvo uno similar, no?
busarg  [Jan 26, 2010 at 04:57 PM]
Es posible distinguirlas, Spurr. Bajate la foto blanco y negro de un Indio que puse de un coche de la 39, la de un coche de la 46 con La Raulito adelante (que es La Unión) y ésta, estudialas y verás que son fácilmente distinguibles.
Spurr  [Jan 26, 2010 at 06:00 PM]
Lo intentaré.
a_113_fan  [Jan 26, 2010 at 06:04 PM]
Recuerdo que en la esquina de mi casa en BILBAO Y PERGAMINO en 1990 Y 1991 solia hacer parada un CEAP identico al de la foto que iva al mercado central .Todavia conservaba los colores de la 7 e incluso la bandera de destinos y el numero de linea tipico que llevaban los panoramicos de los 70 encima de la luneta
busarg  [Jan 26, 2010 at 06:23 PM]
Spurr: intentalo que distinguirlas es más fácil de lo que parece. Te tiro pistas: compará la bandera del Indio y del Unión: verás que la del Unión es más amplia y la del Indio más chiquita y redondeada; también compará la última ventanilla del lado del chofer entre las tres: verás que las del Indio y del Unión son más chiquitas que el resto y que la del CEAP es más grande que las demás. Ahí tenés diferencias entre las tres. Y divertite buscando el resto...
Spurr  [Jan 27, 2010 at 12:58 PM]
Buenas pistas. Es verdad lo que decís. Muchas gracias.
busarg  [Jan 27, 2010 at 01:01 PM]
Ponete a estudiar las fotos y sacarás un montón de diferencias, Spurr. Y luego bajate otras de los mismos modelos (buscá en esta galería que hay más) e investigá, mirá y descubrí. Esta es la mejor manera de aprender que hay.
Spurr  [Jan 27, 2010 at 05:00 PM]
¿Me parece a mí, o este tiene luneta panorámica?
busarg  [Jan 27, 2010 at 05:02 PM]
"Algo" panorámica, Spurr, pero no mucho. Es de los primeros de esta serie, que traían una luneta grandecita, pero no tanto. Se agrandó un poco a fines de 1974 o comienzos de 1975.
Spurr  [Jan 27, 2010 at 05:06 PM]
Una pregunta Alejandro, ¿los coches como este que tienen laterales convencionales pero lunetas amplias, se llaman panorámicos? Por ejemplo, el Mercedes 911/ALA de la Rastreador Fournier de Bahía Blanca que aparece en el artículo sobre esa carrocera, ¿se considera panorámico? Yo siempre los llamé de "proto o semi-panorámicos", pero no sé si es una definición correcta.
busarg  [Jan 27, 2010 at 05:17 PM]
El A.L.A. de la Fournier tiene luneta panorámica solamente. Las ventanillas continúan siendo pequeñas. Para mí, los "protopanorámicos" son esa serie de modelos que comenzó a fabricarse a fines de 1974, cuyas ventanillas ya eran ostensiblemente más grandes, pero que aún no se dividían en secciones fijas y móviles. Allí comenzó la era panorámica, tímidamente, para luego comenzar los panorámicos puros, con algunos modelos surgidos en 1975 (El Detalle o A.L.A, por ejemplo).
Spurr  [Jan 27, 2010 at 05:56 PM]
OK, coincido. En general esos protopanorámicos en mi opinión no eran muy agraciados, como que no eran ni chicha ni limonada. Recuerdo el que sacó Alcorta, con la luneta grande enteriza del modelo anterior, ventanas grandes pero sin paños fijos y la bandera del modelo que le seguiría, ya verdadero panorámico. No se vio mucho, afortunadamente, ya que me parecía bastante poco armónico.
busarg  [Jan 27, 2010 at 06:06 PM]
Y del modelo que describís tenés dos antecedentes protopanorámicos: el mismo modelo que describís, pero con el frente del anterior y otro similar al último prepanorámico, pero con sólo una ventanilla por lado, la más próxima a las puertas delanteras, de mayor tamaño. Este último fue rarísimo. Yo lo vi sólo en TARSA y creo que en la 85.
Spurr  [Jan 28, 2010 at 11:40 AM]
Ese sí que nunca lo vi. El anterior a ese, es decir el último prepanorámico era bastante popular en Bahía Blanca en los 70s.
busarg  [Jan 28, 2010 at 11:44 AM]
De ése con la primera ventanilla más grande vi muy, pero muy poquitos. Si hubo 4 ó 5 es mucho y tal vez exagere. Tengo algo de esos Alcorta en Bahía y tenés razón, hubo unos cuantos. Prometo material si resucita el scanner...
Spurr  [Mar 05, 2010 at 03:35 PM]
Me muero de la emoción si tenés alguna foto de esos. Si los habré visto pasar desde la ventana de mi casa cuando era pibe.
busarg  [Mar 05, 2010 at 03:49 PM]
Hay, Spurr. Hay... unos días, por favor...
Spurr  [Mar 07, 2010 at 12:37 AM]
Solo quería saber que existían esas fotos. No hay apuro. Gracias.
busarg  [Mar 07, 2010 at 08:27 AM]
Por suerte algo hay. No es mucho, si no que es algo. Te la prometo en unos días.
76_Francis  [Aug 05, 2012 at 12:39 PM]
Si mal no recuerdo las siglas decian Carrocerias Especiales para el Autotrasporte de Pasajeros , en aquellos años estaban muy allegados a la linea 7 ya que un componente trabajaba en la carroceria ,el Tano Torraca muy amigo de mi Padre Francisco ,asi varios okm eran de alli , el 38 , 50 , 76 etc , Este creo que era el interno 76, la pintura de buche es lo que me hace tener esta idea ya que no era el corte original de los C E A P para la linea .
busarg  [Aug 05, 2012 at 02:06 PM]
76_Francis: te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes. Buscaré en la foto original, que es un poco más nítida, a ver si este coche es el 76.
76_Francis  [Aug 05, 2012 at 03:44 PM]
GRACIAS !!! y espero la confirmacion del interno ya que ese pertenecio a mi padre , desde que tengo uso de razon iba en su falda agarrando ese enorme manubrio nacarado y por supuesto aprendi a manejar con El , Me entenderas la sorpresa y emocion al verlo. Te prometo varias fotos .
busarg  [Aug 06, 2012 at 09:43 AM]
¡Excelente, Francis! Esta noche revolveré la caja de fotos papel de la 7, a ver si además de esta foto hay alguna más que muestre a esta unidad.
Y te agradeceré cualquier foto que puedas enviarme para publicar aquí. Desde ya son bienvenidas.
76_Francis  [Aug 09, 2012 at 07:04 PM]
Tengo una alegria barbara y te la cuento por este medio, despues de las pequeñas vacaciones con mis hijos que sirvieron para encontrarme tambien con este hermoso sitio , al regresar a mi casa sali corriendo a buscar fotos y sorpresa ... me rencontre con imagenes que me acariciaron el alma, mi padre posando en los varios colectivos que tuvo y Yo creciendo al lado de ellos , voy a seguir buscando y pidiendo a primos fotos de ellos ya que toda la familia teniamos colectivo. Cafe de por medio te las llevare .
busarg  [Aug 10, 2012 at 09:00 AM]
¡Excelente, Francis! ¡Mil gracias por tu búsqueda de fotos! Cuando lo creas conveniente, arreglamos y nos juntamos café de por medio. Las copiaré enseguida. Ni me las tendrás que dejar.
76_Francis  [Nov 28, 2016 at 11:16 PM]
ALE .... sale todo de pelicula, nada es casual !!! todo se da por algo ...