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Día temático 175 - Un día con Carrocerías El Detalle (II)
La primera evolución de esta carrocería tuvo solo un cambio no muy importante pero sí visible: se suprimieron los "cuernitos" para las luces de posición pero el diseño general del coche no varió en nada relevante.
Se mantuvo el diseño general, pero la supresión de los aditamentos para las luces lo hizo parecer muy diferente del anterior. El aspecto cambió bastante pese a que el cambio fue mínimo.
Presenta esta variante un coche de la línea 10 de Trabajadores Transportistas Asociados carrozado sobre Mercedes Benz L-312 en 1965. Se nota que cuando se tomó la foto era nuevo: además del buen estado general y el paragolpes inmaculado aún no tiene chapa patente.
91889.jpg 122492.jpg 107457.jpg 122302.jpg 123440.jpg
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Filename:107457.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1965
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Trabajadores Transportistas Asociados / Línea 10
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Nov 30, 2025
Dimensions:531 x 385 pixels
Displayed:330 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-22573
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Ariel183  [Nov 30, 2025 at 12:14 PM]
Con este modelo se cerro la 12 d TTA verdad ?....Y esos coches fueron a la 74 TTA.
busarg  [Nov 30, 2025 at 12:35 PM]
Exactamente, amigazo. Fue con este modelo que la 12 de TTA dejó de circular.
Ariel183  [Nov 30, 2025 at 01:04 PM]
Xq dejó de circular ?....Xq los coches eran nuevos, pocos pasajeros o mala administración ?
Eduardo Maciel  [Nov 30, 2025 at 01:52 PM]
Yo no voy a hablar de la parte tecnica, porque nunca aprendi nada del tema. Si lo haré desde los recuerdos de Barrio, Como dejar de olvidar el paso por la esquina de esta Linea 10 de TTA , en Humberto 737 vivia el Padre de Julio que era chofer de esta linea y cada tanto nos invitaba a dar una vuelta, a su vez solía tomarlo para ir al Jardín Zoologico, terminaba en la Calle Republica de la India. Para Ariel183 Si la 12 la he viajado tambien salia de la Puerta principal de Chacarita y bajabamos en Santiago del Estero y San Juan. Cuando dejo de circular, creo por 1967 algunos coches los pasaron a reforzar a la Linea 74 que no tenía una buena frecuencia._Igual yo apuntaba de una a venirmos en Subte, pero si estaba el 12 en la puerta era la solución para mi madre, peor era el calvario del 65 hasta Constitución!!
busarg  [Nov 30, 2025 at 06:10 PM]
Ariel183: realmente no sé por qué la abandonaron a la 12. Tenía un buen recorrido y era mejor atendida que la 74 y de golpe y porrazo dejó de circular. Nunca supe por qué.
Eduardo: me encantaron tus recuerdos y te agradezco que los hayas acercado. Los recuerdos personales forman parte de la Historia, también.
Carmelo  [Nov 30, 2025 at 10:10 PM]
No creo que le hiciera competencia la 14 cuando llego a La Boca ya que tenían unas cabeceras cercanas, pero no se si superpongan mucho
Ariel183  [Dec 01, 2025 at 02:35 AM]
Supongo q al dejar de circular la 12, fué un golazo para l 39.....Y desde Constitución para la 90.
daniel cocchetti  [Dec 01, 2025 at 11:41 AM]
¿Es un papel pegado en el parabrisas o una ramalera? Creo leer CRUCECITA en el primer renglón y POR (o PZA ITALIA) en el segundo.
busarg  [Dec 01, 2025 at 12:27 PM]
Es un papel, Dany. Se nota que el coche era nuevo y tal vez no habían hecho la ramalera aún.
MARCELOLEAL  [Dec 06, 2025 at 01:26 PM]
Daniel: leo CRUCESITA ESTE puede ser? Y el segundo pareciera PZA. pero me da mas larga segunda palabra para que sea ITALIA.
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