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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Jugando con la ciudad (CXI)
Esta foto presenta una escena que muestra el entubamiento de un arroyo. En verdad no sabíamos nada sobre su ubicación y no pudimos determinar el lugar de la toma por habernos llegado solo la foto.
Finalmente nuestros amigos aportaron el dato justo: se trata del entubamiento del Arroyo Medranoo, o sea la traza de la avenida García del Río de hoy. Por su ubicación, el tranvía puede pertenecer a las líneas 30 o 31 que pasaban por allí y es imposible determinar la justa. El coche pertenece a la Corporación de Transportes y es un United Electric Car.
Agradecemos a los amigos que indicaron el lugar correcto de la toma.
118985.jpg F_151.jpg 107132.jpg 68979.jpg 119457.jpg
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File information
Filename:107132.jpg
Album name:busarg / 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Brill 21-E / Década de 1900
Carrocería:United Electric Car
Empresa / Línea:Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires / Líneas 30 ó 31
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:64 KB
Date added:Jun 26, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:438 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20210
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Marcelo Scévola  [Jun 26, 2024 at 12:29 PM]
Creo que esto era más al norte, no recuerdo si el arroyo Vega o el Medrano, pero me parece que no se trata del Maldonado
busarg  [Jun 26, 2024 at 12:34 PM]
¡Ahhhh! Buen dato, Marce. ¿Por donde irá ese tranvía...?
Marcelo Scévola  [Jun 26, 2024 at 01:26 PM]
Obras en la cuenca del arroyo Medrano, en el cruce con la Av. Cabildo, 1942 (fuente: AySA)
Si es 1942 ya se trata de la C.T.C.B.A.
Carlos_5576  [Jun 26, 2024 at 02:49 PM]
La construcción de la izquierda todavía se conserva, idéntica, en la esquina de García del Río y Cabildo. La foto está tomada desde el lado de Comodoro Rivadavia, mirando hacia el Parque Saavedra.
El tranvía estaría yendo desde Puente Saavedra hacia Belgrano.
Esteban Gamarra  [Jun 26, 2024 at 03:07 PM]
¿¿Líneas 4-30-31????
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 26, 2024 at 04:13 PM]
Sera nomas por avenida cabildo ? la perspectiva de la foto la hace como mas ancha, pareciendose mas a la avenida juan b. justo. Ahora en caso de ser cabildo desconozco cual puede ser el tranvia que la esta cruzando.
Carlos_5576  [Jun 26, 2024 at 04:51 PM]
Cabildo es la avenida por donde va el tranvía, la ancha es García del Río, que es por donde corría el arroyo Medrano canalizado a cielo abierto
edgardo  [Jun 27, 2024 at 08:19 AM]
Los tranvías que recorrían Cabildo por aquellos años eran el 30 (Av. Maipú y Alsina en V López-Pza Constitucion y el 31(Pte Saavedra - Maipú y Corrientes), el 4 llegaba hasta Republiquetas (hoy Larralde) y volvía por Cramer pasando por la vieja cancha de Platense.A Saavedra llegó algunos años después, lo mismo que el alargue a Retiro desde Charcas y Río Bamba.
busarg  [Jun 27, 2024 at 09:23 AM]
¡Muy buenas precisiones, muchachos! ¡Bien, ya sabemos el lugar! Lo que sí un tema y especialmente para Marcelo Scévola: observá el logotipo en el lateral del tranvía: creo que es el del Anglo y no el de la CTCBA. Le faltarían las alas dinámicas para que lo fuese. ¿No estará mal la fecha?
Marcelo Scévola  [Jun 27, 2024 at 12:03 PM]
Uy la verdad no alcanzo a ver el logo, pero sí parece faltarle la franjita marrón de la Corporación, así que puede ser que esté mal la fecha.
busarg  [Jun 27, 2024 at 12:13 PM]
Cierto, Marcelo. No tiene franja. Es Anglo casi seguro, o sea de 1939 o anterior.
daniel cocchetti  [Jun 27, 2024 at 03:49 PM]
Sin embargo, leí que el entubamiento es de principios de 1940.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 27, 2024 at 07:31 PM]
Carlos_5576 : muchas gracias por la presicion, ahora si cierra todo.
Marcelo Scévola  [Jun 28, 2024 at 07:55 AM]
Ale, conseguí la foto con un poco más de calidad, tiene la primera leyenda de la Corporación, la anterior a la de las alitas, así que el año debe estar bien, 1942. En un rato te mando el detalle de la foto...
busarg  [Jun 28, 2024 at 02:16 PM]
Genial, Marcelo. Entonces es de la Corporación, nomás. Ya modifico los datos. ¡Gracias a todos por sus aportes!